LIBRAK355 - LIBRAK355P - LIBRAK355S - LIBRAK355PS - LIBRAK355WS - LIBRAK355PWS
- L'écran affichera la page-écran illustrée ci-dessous,
qui montre les touches pour sélectionner le type de
relevé imperfection.
1
2
LÉGENDE
1 – Relevé imperfection latérale droite intérieur
jante (activé seulement avec GAR303)
2 – Relevé imperfection latérale gauche intérieur
jante (activé seulement avec GAR303)
3 – Relevé imperfection latérale gauche intérieur
jante
4 – Relevé imperfection pneu (activé seulement
avec GAR303)
5 – Bouton lancement de la roue
Relevé imperfection jante (latérale côté interne).
De la page-écran de Fig. 48 appuyer sur le bouton
(Fig. 48 réf. 3). On affichera la page-écran illustrée
ci-dessous.
Positionner la pince de la pige distance-diamètre
(Fig. 49 réf. 1) sur le côté interne de la jante, comme
indiqué dans la Fig._49.
Appuyer sur la touche verte sur l'écran
réf. 5) pour initier la procédure de analyse de la jante.
La jante commence à tourner a baisse vitesse (30
rpm) et à la fin de la mesure on affiche le graphique
de l'excentricité, comme illustrée dans l'exemple de
la Fig._50.
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
Fig. 48
3
4
5
(Fig. 48
8
7
5
LÉGENDE
1 – Sinusoïde fondamentale (graphique de cou-
leur fuchsia)
2 – Graphique d'excentricité relevée (de couleur
rouge)
3 – Curseur que indique la position actuelle de
la jante ("à midi") (de couleur verte)
4 – Valeur en mm du pic d'imperfection le plus
haut relevée sur la jante
5 – Valeur en mm d'imperfection de la jante dans
la position courante
6 – Valeur en mm du pic d'imperfection le plus
bas relevée sur la jante
7 – Touche d'effacement graphique
8 – Modalité Run-out effectué lesquelles données
sont visualisées dans le graphique
Le graphique de couleur rouge (Fig. 50 réf. 2) repré-
sente exactement l'évolution géométrique de la jante. Si
la jante est rotonde et linéaire, le graphique résulte plat,
dans le cas contraire, un graphique non linéaire indique
une jante avec beaucoup d'imperfections.
On peut suivre l'excentricité dans le graphique en tour-
nant manuellement la jante, le curseur (Fig. 50 réf. 3),
de couleur verte, indique la position de la jante "à midi".
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Fig. 49
Fig. 50
3
4
1
2
6
F
1