Nie zwierać zacisków ani kabli
przyłączeniowych .
Jeśli przewód zasilający jest
uszkodzony, to musi być
wymieniony przez producenta,
jego agenta serwisowego lub
podobnie wykwalifikowaną
osobę w celu uniknięcia
zagrożenia .
mUWAGA! Ryzyko pożaru!
Nie używać urządzenia, gdy
silnik jest włączony lub gorący .
Nie włączać silnika pojazdu
podczas pompowania . Nigdy
nie używać urządzenia dłużej
niż przez 30 minut bez przerwy,
aby uniknąć przegrzania .
mUWAGA! Ryzyko pożaru!
Nigdy nie pompować oleju o
temperaturze wyższej niż
60 °C .
mUWAGA! Ryzyko pożaru
i wybuchu! Nie używać
akumulatora w pobliżu
otwartych płomieni lub gazów .
Nie palić tytoniu podczas pracy
z akumulatorem . Zapewnić
dobrą wentylację w miejscu
pracy .
54 PL
mUWAGA! Ryzyko pożaru!
Nie używać urządzenia
do wypompowywania
łatwopalnych cieczy (takich
jak benzyna i ropa naftowa,
olej przekładniowy), wody,
roztworów wodnych, innych
chemikaliów, zasad, żywności,
farb i lakierów .
Nie używać urządzenia
na sucho . Urządzenie
może ulec uszkodzeniu z
powodu niewystarczającego
nasmarowania .
Wypompowany olej należy
zbierać wyłącznie w
zatwierdzonych zbiornikach na
olej . Nie pompować różnych
rodzajów oleju do jednego
zbiornika .
Po zakończeniu pracy
należy natychmiast odłączyć
urządzenie od zacisków
akumulatora . Stosowanie
urządzenia przez przedłużony
okres czasu może całkowicie
rozładować akumulator
pojazdu .
Nie przenosić urządzenia,
trzymając za kable
przyłączeniowe lub węże .
Kable przyłączeniowe oraz
węże należy trzymać z dala od
gorących części pojazdu oraz
ostrych krawędzi .