1. INSTALLAZIONE
1.1 MISURE DI INGOMBRO
Nelle figg. 1,2 e 3 sono indicate le principali misure di ingombro per lo scorrevole; in fig.8 sono riportate le dimensioni della contropiastra di
fondazione, mentre in fig. 28 vi sono le misure della contropiastra registrabile.
1.2. OPERAZIONI PRELIMINARI
Leggere con attenzione le poche istruzioni presenti all'interno del manuale prima di iniziare qualsiasi operazione.
Prima di procedere all' installazione, controllare che ci siano tutti i componenti (fig. 4), dotarsi degli strumenti idonei per lavorare e non maneg-
giare su parti elettriche che siano alimentate.
1.3. MISURE PER L'INSTALLAZIONE
Per la corretta installazione del motoriduttore devono essere rispettate le quote riportate nelle figg. 6 e 7 per lo scavo e la posizione, quelle di fig.
11 per la posizione della contropiastra.
1.4. CONSIDERAZIONI PRELIMINARI ALL'INSTALLAZIONE
L'installazione del prodottto NON deve essere eseguita su cancelli che aprono/chiuduno su terreno in pendenza.
Prima di procedere all'installazione controllare che:
-
le ruote del cancello siano montate in modo da rendere stabile lo stesso, siano in buono stato ed efficienti;
-
la rotaia di scorrimento sia libera, diritta e pulita su tutta la sua lunghezza e con battute di arresto alle estremità;
-
la guida superiore sia in asse con la rotaia, sia lubrificata e consenta un gioco di circa 1 mm. all' anta;
-
verificare la presenza dei battenti a pavimento.
1.5. INDIVIDUAZIONE DEL SITO
Scegliere una posizione analoga all'area tratteggiata di fig. 6 nel caso si proceda al fissaggio diretto al suolo, se questo è in calcestruzzo, oppure
come in fig. 7 quando c'è da realizzare lo scavo.
1.6. PREPARAZIONE DELLA BASE
Scavare le fondazioni per almeno 15 cm. di profondità e bene allargate. Prevedere una guaina protettiva per i cavi.
1.7. FISSAGGIO DELLA CONTROPIASTRA DI FONDAZIONE
Nota: il posizionamento della contropiastra è corretto quando le frecce in essa ricavate sono indirizzate una verso il cancello e l'altra
verso sx (1 fig. 12).
Ultimato lo scavo preparare la contropiastra di fondazione inserendo le zanche filettate negli appositi fori, bloccandole con i 4 dadi bassi in dota-
zione nella faccia inferiore e con i 4 dadi autobloccanti nella faccia superiore (fig. 9). Nota: lasciare sporgere la parte filettata per il fissaggio
del motoriduttore per un'altezza max. di 40 mm (fig. 10). Ricoprire con calcestruzzo annegando le zanche; la contropiastra dovrà essere per-
fettamente piana ad 1 o 2 cm (fig. 11) dal livello del terreno e ad una distanza di 50 mm. circa dal cancello (fig. 7).
Nota: è possibile installare il motoriduttore anche in assenza della contropiastra di fondazione usando 4 tasselli di fondazione su una
base piana di calcestruzzo rispettando tuttavia le misure indicate in fig. 6.
Come optional si può utilizzare una contropiastra regolabile in altezza per la quale le zanche fisse devono essere saldate alla rotaia e successiva-
mente bloccate con 4 tasselli da fondazione M12x120 (vedi fig. 29). Fissare quindi la contropiastra regolabile come indicato in fig. 30.
In questo modo è possibile adattare il motoriduttore ad un impianto preesistente; vanno rispettate le misure indicate in fig. 29.
1.8. ANCORAGGIO DEL MOTORIDUTTORE
Rimuovere i 4 dadi autobloccanti dalla parte filettata delle zanche, posizionare il motoriduttore come in fig. 13, quindi bloccarlo utilizzando le rondelle e i già citati dadi
(fig. 14). Passare tutti i cavi attraverso i fori ricavati sulla base della contropiastra di fondazione.
Nota: sulla base in alluminio, nella sede di alloggiamento del trasformatore, è stato ricavato un foro (fig. 13) per lo scolo di un eventuale deposito d'acqua.
Per la contropiastra regolabile le operazioni sono le medesime, come indicato nelle figg. 31 e 32.
1.
9. FISSAGGIO DELLA CREMAGLIERA
Dopo avere forato l'anta, fissare la cremagliera con viti autofilettanti aventi diametro di 6.3 mm, vedi fig. 16.
Importante rispettare le misure di installazione e la distanza tra dente dell'ingranaggio e dente cremagliera come indicato nelle figg. 18, 19 e 20.
Nota: la cremagliera deve scorrere sull'ingranaggio del motoriduttore per l'intera larghezza del proprio dente (fig. 24).
Vi sono due tipi di cremagliera disponibili: quella monoblocco standard e quella componibile in cui ogni singolo spezzone misura 50 cm. di lunghezza fig. 27.
1.
10. FISSAGGIO E REGOLAZIONE PATTINI DI FINECORSA
Collocare i pattini come in fig. 17 e ciascuno vicino ad un estremo della cremagliera. Movimentando l'anta manualmente, posizionare i pattini in
modo che agiscano sulla leva del microinterruttore leggermente prima dell' intervento dei fermi meccanici di fine rotaia; quindi serrare le viti.
Per un corretto funzionamento dell'automazione, la ditta costruttrice consiglia di mantenere la distanza tra il carter del motoriduttore
e il pattino di finecorsa montato sulla cremagliera entro un minimo di 15 mm e un massimo di 18 mm (fig. 23).
È consigliato inoltre lubrificare con un po' d'olio il punto di contatto del pattino di finecorsa con la molla, al fine di facilitare lo scivola-
mento e di evitare lo schiacciamento di quest'ultima.
Nota: per una completa sicurezza si fa obbligo di installare, se non presenti, i fermi meccanici (battenti a pavimento) con tappo in gomma,
come mostrato in fig. 5.
Può verificarsi, per effetto o somma di diversi fattori (dilatazione termica, condizioni climatiche, frequenza di utilizzo, etc.), una
variazione, nell'arco della giornata, del punto di arresto del cancello, sia per la fase di apertura che per la fase di chiusura. Non
è pertanto possibile garantire che il cancello si fermi sempre nello stesso punto.
12