Dopo aver stabilito la connessione
viene mostrato sullo schermo princi-
pale del protocollo di lettura a partire
dall'anno di costruzione 2002 anche il
VIN (numero di identificazione del
veicolo) (vedi Fig. 2):
Figura 2
▪ Quando si illumina la spia di avaria
motore per l'unità controllo motore
(MIL), vengono letti codici d'errore
DTC dall'unità controllo motore del
veicolo. Ora è possibile entrare nel
menu DTC per leggere l'errore e,
all'occorrenza, cancellarlo, toccando
direttamente la spia di avaria motore
(MIL). Dopo aver cancellato l'errore la
spia di avaria motore non viene più
mostrata sul display.
▪ Se non vengono mostrati messaggi
d'errore DTC o segnalazioni di guasti
dall'unità di controllo motore, la spia
di avaria motore (MIL) non appare.
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Mittwoch, 15. Mai 2013 11:05:01
Impossibile connettersi:
Figura 3
▪ Se non è stato possibile connettersi,
premere nuovamente sul tasto
„Connetti di nuovo" per tentare una
nuova connessione (vedi Figura 3).
Visualizzazione dei dati di misurazione:
Figura 4
▪ Spostare il display a sinistra con il
dito.
▪ Per entrare nelle Impostazioni, tenere
premuto sullo schermo per 3 secondi.
▪ L'impostazione per mostrare i dati di
misurazione è a pagina 69 e 70.
Bluetooth OBD-II Car Controller