Instruments de bord
Témoin de contrôle esp
Il clignote :
lorsque le système esp est en phase de
régulation.
Il est allumé en permanence :
lorsque l'esp n'est plus disponible.
en cas de défaillance du système.
> Il est possible de remédier à une
défaillance du système en relançant
le véhicule.
Si, après cette tentative, le témoin
de contrôle ne devait toujours pas
s'éteindre, rendez vous
immédiatement à un atelier
qualifié, p. ex. un smart center.
>Remarque !
Le fonctionnement du système esp est
indiqué avec de plus amples
recommandations à la page 7 27.
1 28 Tout est révélation
Risque d'accident !
En cas de défaillance de l'esp, le
risque de dérapage de votre véhicule
augmente dans certaines situations de
conduite. Adaptez toujours votre style
de conduite à l'état de la chaussée, aux
conditions de circulation et aux
conditions atmosphériques que vous
rencontrez.
Témoin de contrôle de la batterie
Il s'allume :
lorsque le contact est mis.
> Le témoin de contrôle s'éteint
lorsque le moteur est en marche.
S'il s'allume pendant la conduite ou s'il ne
s'éteint pas après le démarrage, la
batterie ne se recharge pas.
Arrêtez immédiatement votre
véhicule de manière à ne pas gêner la
circulation.
Bloquez votre véhicule lorsque vous
le quittez afin d'éviter qu'il ne se
mette à rouler de manière
intempestive.
Ne poursuivez pas votre route.
Appelez un service de dépannage
p. ex. smartmove Assistance ou un
atelier qualifié comme p. ex. un smart
center.
>Important !
Il est possible que la courroie
d'entraînement soit déchirée.
Dans ce cas, le moteur risque d'être
endommagé si le véhicule continue de
rouler.