SMART Roadster Notice D'utilisation page 215

État des pneus
Contrôlez à intervalles réguliers l'état
de vos pneus, p. ex. :
endommagements extérieurs,
vieillissement,
corps étrangers pris dans le profil,
fissures, hernies,
usure unilatérale ou irrégulière du
profil.
Profil des pneus
La profondeur des sculptures doit être au
minimum de 3 millimètres pour les pneus
d'été et de 4 millimètres pour les pneus
d'hiver.
Plus l'usure des pneus augmente, plus
l'adhérence au sol des pneus ainsi que la
tenue de route du véhicule diminuent, en
particulier sur les routes humides ou
enneigées. En conséquence, remplacez
vos pneus dès que la profondeur minimale
des sculpture n'est plus atteinte.
Il est recommandé de contrôler la
profondeur des sculptures à l'aide d'une
jauge de profondeur que vous pouvez
obtenir auprès d'un atelier qualifié,
p. ex. un smart center.
Les témoins d'usure intégrés sur le côté
de la bande de roulement vous indiquent
également si les pneus doivent être
remplacés. Ces témoins d'usure
n'apparaissent dans la base de la
sculpture qu'à partir d'une profondeur de
sculpture restante de 1,6 millimètres. Si
vous les décelez, vous devez remplacer
immédiatement le pneu concerné.
Risque de blessure !
Veillez à toujours rouler avec des
pneus ayant un profil suffisant. Un
profil de pneu insuffisant diminue
considérablement l'adhérence au sol
des pneus et augmente, en cas de pluie
ou de neige fondante au sol et lorsque
vous roulez à grande vitesse, le risque
d'aquaplanage. Le profil du pneu ne
peut plus évacuer l'eau. Vous risquez de
perdre le contrôle de votre véhicule, de
causer un accident ou de vous blesser
ou de blesser d'autres personnes.
Pneus et roues
Risque d'accident !
Notez que des fissures, des
hernies ou d'autres endommagements
extérieurs peuvent entraîner
l'éclatement du pneu. Vous risquez de
perdre le contrôle de votre véhicule et
de vous blesser ou de blesser d'autres
personnes. Remplacez immédiatement
tous les pneus présentant ces types de
dommage.
Les pneus, même s'ils ne sont pas utilisés
ou à peine utilisés, vieillissent
néanmoins. La sécurité de
fonctionnement et la sécurité sur la
route de tous les pneus diminuent en
conséquence. Pour cette raison, faites
remplacer les pneus qui sont âgés de plus
de six ans (à partir de la date de
fabrication).
La date de fabrication d'un pneu est
contenue dans le numéro DOT situé sur le
côté de chaque pneu. Les deux derniers
chiffres indiquent, depuis l'année 2000,
l'année de production du pneu, les deux
chiffres placés avant indiquant la
semaine de production (SSAA).
Dépanneurs 10 19