33Z07617.book Page 32 Thursday, August 30, 2012 10:38 AM
ATTENTION
• Ne jamais raccorder des modèles et types de groupes électrogènes
différents.
• Ne jamais raccorder d'autre câble que celui du boîtier de prise de courant
pour fonctionnement en parallèle.
• Arrêter le moteur avant de brancher ou débrancher le boîtier de prise de
courant pour fonctionnement en parallèle.
• Pour un fonctionnement en solo, il faut débrancher le boîtier de prise de
courant pour fonctionnement en parallèle.
1. Monter le boîtier de prise de courant pour fonctionnement en parallèle sur le
groupe électrogène et le fixer à l'aide de la sangle de calage, comme illustré.
• Fixer la courroie sur le côté avant de la poignée.
• Fixer la courroie étroite à la poignée avec le crochet et la bande auto-
agrippante.
• Faire passer la courroie large supérieure à travers le crochet de courroie
inférieure et la fixer avec le crochet et la bande auto-agrippante.
• Faire passer les fils du boîtier de prise de courant pour fonctionnement en
parallèle sous le commutateur du moteur.
• Poser les courroies sans laisser de mou.
COURROIE ETROITE
CROCHET ET BANDE
AUTO-AGRIPPANTE
BOITIER DE PRISE
DE COURANT POUR
FONCTIONNEMENT
EN PARALLELE
32
COURROIE
POIGNEES
LARGE
CROCHET ET BANDE
AUTO-AGRIPPANTE
CROCHET DE
COURROIE
INFERIEURE
COMMUTATEUR
DE MOTEUR