Dhollandia DH-LSP.07 Manuel D'installation page 39

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Dans la mesure du possible, utilisez des serre-câbles pour fixer les tubes aux passages existants dans ou à travers le châssis.
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NE fixez JAMAIS les tubes aux circuits de freinage et hydrauliques d'origine ou aux faisceaux de câbles du véhicule !
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Lorsque des trous sont percés dans le châssis et que des
serre-câbles sont utilisés, appliquez une protection
anticorrosion adéquate (zinc en spray, Dinitrol, ...) sur les
trous fraîchement percés dans le châssis et laissez sécher.
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Évitez TOUJOURS les endroits où la chaleur rayonne fortement, comme le tuyau d'échappement, les catalyseurs, etc.
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Si ce n'est pas possible, utilisez les boucliers thermiques disponibles dans cette zone pour protéger le câble de batterie et (+)
et le câble de masse (-) contre la surchauffe ou la fonte. Ou installez des boucliers thermiques supplémentaires.
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Cherchez une entrée adéquate pour le câble de batterie (+)
et le câble de masse (-) dans le compartiment de batterie.
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La plupart des types de fourgons sont équipés d'un
diaphragme en caoutchouc dédié pour le passage des fils
de la zone du châssis vers l'intérieur du compartiment de
batterie ou de la cabine du véhicule.
DHOLLANDIA
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