Stihl FSA 90 Notice D'emploi page 131

7 Montagem da foice a motor
► Apertar o parafuso com pega (1).
► Desenroscar o parafuso (6).
► Colocar o cabo de operação (7) no tubo do
punho (3) de forma que o furo do cabo de
operação fique alinhado com o furo do tubo do
punho e que a alavanca de comando fique
virada para a caixa de engrenagem.
► Inserir a porca (7).
► Enroscar e apertar bem o parafuso (6).
► Posicionar o suporte do tirante do acelerador
(10) e o tirante do acelerador (9) na haste
Não dobrar o tirante do acelerador, nem ins‐
talá-lo em raios estreitos – o acelerador tem
de se movimentar com facilidade!
► Comprimir o suporte do tirante do acelerador
(10).
Deve ouvir-se o suporte do tirante do acelera‐
dor (10) a encaixar
O cabo para duas mãos não necessitade voltar a
ser desmontado.
FSA 90 R
► Desligar a foice a motor, empurrar a alavanca
de entalhe para a posição
ria.
1
► Colocar a braçadeira (4) no cabo circular (3).
► Colocar o cabo circular (3) juntamente com a
braçadeira (4) na haste (5).
► Colocar as anilhas (2) nos parafusos (1).
► Pressionar a braçadeira (6) contra a haste (5).
► Inserir os parafusos (1) pelos furos no cabo
circular (3) e nas braçadeiras (4 e 6).
► Enroscar e apertar bem as porcas (7).
0458-709-9921-C
9
10
e remover a bate‐
2
3
4
5
6
7
7.2 Incorporar o limitador de passo
O limitador de passo apenas pode ser incorpo‐
rado juntamente com o cabo circular.
► Desligar a foice a motor, empurrar a alavanca
de entalhe para a posição
ria.
1
2
► Inserir as porcas (2) no limitador de passo (1)
de forma que os furos fiquem alinhados.
► Colocar a braçadeira (5) no cabo circular (3).
► Colocar o cabo circular (3) juntamente com a
braçadeira (5) e o limitador de passo (4) na
haste (6).
► Pressionar a braçadeira (7) contra a haste (6).
► Enroscar e apertar bem os parafusos (8).
7.3 Incorporar e desmontar a pro‐
teção
7.3.1 Incorporar a proteção
► Desligar a foice a motor, empurrar a alavanca
de entalhe para a posição
ria.
1
2
A lâmina de traçamento (1) já está montada na
proteção (2) e não pode ser desmontada.
► Empurrar a proteção (2) até ao encosto para
dentro das ranhuras de guia na caixa.
A proteção (2) fecha-se juntamente com a
caixa.
► Enroscar os parafusos (3) e apertá-los bem.
7.3.2 Desmontar a proteção
► Desligar a foice a motor, empurrar a alavanca
de entalhe para a posição
ria.
português
e remover a bate‐
3 4
5
6
7
8
e remover a bate‐
3
2
e remover a bate‐
131