Marcha Atrás; Punto Muerto - Columbus AKS 88 VDM 180 Mode D'emploi

CAPÍTULO - CONTROLES ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA
Lea atentamente el manual de instrucciones del motor, que encontrará como anexo a este manual de la máquina, pero de todas formas:
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Controle el nivel de aceite del motor, si es bajo, rellénelo poniéndose guantes de protección (si es posible de nitrilo con interior de
algodón), el cárter del aceite contiene aproximadamente 1,5 kg de aceite; recomendamos un aceite para climas templados AGIP
SIGMA (HD SERIES 3 MIL - L - 2104 - C API - CD).
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Reabastezca con gasóleo o gasolina con motor apagado y frío.
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MANTENGA EL COMBUSTIBLE FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS, EN UN LUGAR SECO Y VENTILADO, LEJOS DE
FUENTES DE CALOR.
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IMPORTANTE: El contenedor del gasóleo/gasolina debe ser adecuado para este fin y tiene que estar bien limpio, esto asegurará una
buena duración del filtro del gasóleo y del motor; use un contenedor con una capacidad que permita agotar el gasóleo en 2 o 3 meses,
para tener siempre combustible fresco.
CAPÍTULO 11 - PUESTA EN MARCHA Y STOP
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ANTES DE CONTINUAR ES NECESARIO HABER LEÍDO TODOS LOS CAPÍTULOS PRECEDENTES.
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NOTA: Para poner en marcha la máquina se debe estar sentado en el puesto de conducción, si el operador no está sentado o se levanta
después de la puesta en marcha, la máquina se apaga. La máquina está preparada para no ponerse en marcha con el capó del motor
abierto.
PUESTA EN MARCHA:
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Se aconseja poner en marcha la máquina con el cepillo central elevado.
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Desconecte el freno si estuviera conectado Part. 3 Fig. 7;
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Lleve la palanca del acelerador Part. 14 Fig. 8 a la posición MÁX.
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Gire hacia la derecha la llave de puesta en marcha Part. 12 Fig. 8 al primer clic hasta que se encienda el testigo de precalentamiento
Part. 5 Fig. 8 de las bujías;
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Espere a que se apague el testigo Part. 5 Fig. 8 y encienda la máquina girando de nuevo hacia la derecha la llave de puesta en
marcha;
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Después de la puesta en marcha, lleve gradualmente la palanca del acelerador Part. 14 Fig. 8 a un tercio de la carrera. Se aconseja
calentar el motor durante unos minutos antes de empezar el trabajo.
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Baje el cepillo central y eventualmente los cepillos laterales regulando las revoluciones.
AVANCE:
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Presione gradualmente, con el pie, la parte delantera del pedal (balancín) Part. 2 Fig. 7. Para alcanzar la velocidad máxima de
transferencia, lleve al máximo el número de revoluciones del motor y presione el pedal de avance hasta el final de carrera.
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Para terminar el avance solo hay que soltar el pedal.
MARCHA ATRÁS:
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Presione gradualmente, con el pie, la parte posterior del pedal Part. 2 Fig. 7. Por motivos de seguridad, la velocidad de la máquina
con marcha atrás es muy reducida.
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Para detener la marcha atrás, solo hay que soltar el pedal.

PUNTO MUERTO:

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Se obtiene dejando en posición de reposo el balancín Part. 2Fig. 7.