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PULSADOR DEL CLAXON:
Part. 2 Fig. 8. Presionando este pulsador se activa el claxon o avisador acústico.
TESTIGO DEL ACEITE:
Part. 3 Fig. 8. Testigo que indica la falta de aceite o nivel bajo.
TESTIGO DE LA BATERÍA:
Part. 4 Fig. 8.Tiene una doble función: 1) cuando se pone en marcha el motor debe estar encendido para indicar el contacto de la batería,
2) cuando el motor está ya en marcha, debe apagarse y permanecer apagada, que significa que el alternador está cargando la batería;
consiguientemente cuando el testigo se queda encendido con el motor encendido, significa que se deben realizar los controles en los
fusibles, en la correa o en la batería.
TESTIGO DE LAS BUJÍAS:
Part. 5 Fig. 8. Este testigo se enciende girando la chaveta de encendido e indica el precalentamiento de las bujías del motor DIÉSEL. Espere a
que se apague el testigo antes de la puesta en marcha.
TESTIGO DEL AGUA:
Part. 6 Fig. 8. Testigo que señala una temperatura demasiado alta del agua del radiador.

CUENTAHORAS

Part. 7 Fig. 8. Visualiza las horas de trabajo de la máquina.
INTERRUPTOR DE LAS LUCES:
Part. 8 Fig. 8. Enciende los faros delanteros de trabajo de la máquina.
TESTIGO DE RESERVA:
Part. 9 Fig. 8. Testigo que indica que hay poca cantidad de combustible.
INTERRUPTOR ASPIRACIÓN:
Part. 10 Fig. 8. Este interruptor se acciona por medio del operador y activa los ventiladores de aspiración.
Se aconseja activarlos siempre. Si se pasa sobre superficies húmedas, hay que apagarlas.
En la operación de descarga, si el pulsador queda conectado (ventilador en funcionamiento) habrá menos polvo en la zona de descarga.
PULSADOR DE SEGURIDAD DE ELEVACIÓN DEL CAJÓN:
Este pulsador, situado abajo a la derecha en el cuadro de mandos (Part. 11, Fig. 8), se ha incorporado para cumplir con las normas de
seguridad sobre el accionamiento del cajón durante la acción de elevación y bajada. Este pulsador se debe presionar para hacer que el
operador ,que debe estar sentado en la máquina, esté obligado a trabajar con ambas manos ocupadas en evitar el peligro de
aplastamiento de las extremidades.
LLAVE DE ENCENDIDO
Part. 12 Fig. 8. Sirve para poner en marcha y apagar el motor.
PALANCA PARA ELEVACIÓN DEL CEPILLO LATERAL:
Esta palanca, Part. 1 Fig. 9, permite conectar - desconectar el cepillo central.
A) Para conectar y/o bajar el cepillo central Fig. 9B y por lo tanto ponerlo en condiciones de trabajo, hay que desconectar el seguro Part.
2 Fig. 9. Por lo tanto hay que empujar la palanca con la palma de la mano hacia adelante, y sucesivamente tirar hacia arriba la palanca
Part. 2 Fig. 9 para extraerla del agujero del seguro, entonces manteniendo presionada la palanca vuelva a la posición inicial con la
palanca principal Part. 1 Fig. 9.
B) Para elevar (desconectar) el cepillo central de la posición de trabajo, solo hay que empujar hacia adelante con la palma de la mano la
palanca 1 Fig. 9 A, hasta que la extremidad de la palanca Part. 2 fig. 9B se acople en el agujero correspondiente.

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