Truelle mécanique
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Guide de dépannage
Problème/symptôme
La truelle n'atteint pas
son pleine régime.
Le moteur tourne ;
mauvais
fonctionnement de la
truelle.
Le moteur ne démarre
pas ou tourne de
manière irrégulière.
La poignée de la truelle
a tendance à tourner
lorsque le moteur est
au ralenti.
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Raison
■
Accumulation de dépôts
dans le cylindre du moteur et
la culasse
■
Régime du moteur trop bas
■
Filtre à air sale ou
endommagé
■
Débris dans les pièces
mobiles et les pales de la
truelle
■
Moteur froid
■
Levier ou câble des gaz
endommagé
■
Courroie endommagée ou
usée
■
Embrayage endommagé ou
usé
■
Débris dans les pièces
mobiles et les pales de la
truelle
■
Niveau de carburant faible
■
Robinet de carburant fermé
■
Filtre à air sale
■
Bougie d'allumage
endommagée
■
Filtre à carburant sur
conduite endommagé
■
Niveau d'huile bas
■
Le bouton d'arrêt du
moteur est coincé
■
La commande des gaz n'est
pas en position de ralenti au
démarrage
■
Régime moteur élevé
■
Alignement de courroie
inactif
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Guide de dépannage
Solution
■
Éliminer les dépôts dans le
cylindre du moteur et la
culasse.
■
Régler le régime.
■
Nettoyer ou remplacer.
le filtre à air.
■
Éliminer les débris des
pièces mobiles et des
pales de la truelle.
■
Par temps froid, laisser
chauffer le moteur au
ralenti pendant 3 ou 4
minutes.
■
Vérifier le fonctionnement
de la manette et du câble
des gaz.
■
Vérifier que la courroie
n'est pas usée ou
endommagée.
■
S'assurer que l'embrayage
n'est pas usé ou
endommagé.
■
Éliminer les débris des
pièces mobiles et des bras
de la truelle.
■
Vérifier le niveau de
carburant.
■
Ouvrir le robinet de
carburant.
■
Nettoyer le filtre à air.
■
Vérifier/remplacer la
bougie d'allumage.
■
Vérifier le filtre à carburant
sur conduite.
■
Vérifier le niveau d'huile du
moteur.
■
Vérifier le bouton d'arrêt du
moteur.
■
Au démarrage de la
machine, vérifier que la
manette des gaz est
positionnée sur le ralenti.
■
Vérifier le régime de ralenti
du moteur.
■
Vérifier l'alignement de la
courroie.