arimar CLASSIC 270 Manuel Du Propriétaire page 281

NOTA
El correcto uso del "motor trim" o el posicionamiento correcto de la
inclinación del fueraborda sólo se aprende adquiriendo cierta experiencia,
desconfíe de "fórmulas" o empirismos, pruebe sistemáticamente cuál es el
equilibrio correcto de la embarcación neumática.
Las prestaciones de la embarcación dependen de algunos factores:
- Carga: no sobrepasar nunca la carga MÁX (personas más
equipaje), indicada en la Certificación CE; llevar consigo únicamente
los objetos estrictamente necesarios. Mantener siempre la carga
baja y bien equilibrada.
Hélice: mantenerla en buen estado y comprobar que el paso sea de
-
la medida justa. Las hélices estándar pueden no ser las más
adecuadas para el tipo de embarcación utilizado y para la carga, Si
la velocidad del motor a todo gas no es correcta (ver el Manual de
funcionamiento del motor), solicitar al vendedor/concesionario que
pruebe hélices de distinto tipo. Si la hélice esta ligeramente doblada
o abollada, puede afectar negativamente a las prestaciones de la
embarcación.
- Carena: la carena se debe mantener limpia y en buen estado. Una
carena llena de algas o con los patines dañados puede influir
negativamente en las prestaciones.
- Un buen equilibrio.
El equilibrio de la embarcación durante la navegación:
Si cuando la embarcación neumática navega a velocidad de crucero el
casco está demasiado empopado, intente corregir el problema de la
siguiente forma:
- Tras haberse detenido, desplazar parte de la carga y de las
personas hacia adelante. Corregir el equilibrio del motor (consultar
las instrucciones correspondientes en el Manual de usuario del
motor).
- Si cuando la embarcación neumática navega a velocidad de crucero
el casco resulta demasiado emproado, realizar el procedimiento
inverso al descrito en el punto anterior.
SEPTEMBER 2021
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