Table des Matières
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A) Les freins automatiques – Quand vous réduisez la vitesse, la fonction de freinage automatique s'enclenche et
ralentit le véloscooter Helio. Cette fonction récupère en plus une partie de l'énergie du mouvement d'avancement
et la convertit en électricité pour recharger les batteries. Le plus souvent ce freinage automatique est assez
puissant pour vous ralentir. Mais les freins automatiques ne sont pas suffisants pour vous arrêter complètement.
Pour l'arrêt complet, vous devez utiliser les freins manuels. En mode GRANDE VITESSE, le frein automatique vous
ralentit plus rapidement qu'en mode GRANDE DISTANCE. Le feu de stop s'allume dès que le freinage
automatique entre en action.
Quand vous relâchez l'accélération, les freins automatiques s'enclenchent et vous ralentissez. Si
vous n'y êtes pas préparé, vous risquez de perdre l'équilibre, de tomber et de vous blesser. Rappelez-
vous que le freinage automatique est plus puissant en mode GRANDE VITESSE.
B) Les freins manuels – Vous pouvez occasionnellement avoir besoin de plus de puissance de freinage que le frein
automatique. Les freins manuels seuls sont parfaitement capables d'arrêter votre véloscooter Helio. Plus vous
serrez les poignées, plus grande est la force de freinage appliquée. Pour vous arrêter, appliquez d'abord le frein
arrière, puis serrez progressivement le frein avant. (UE : Sur le véloscooter Helio, le feu de stop s'allume dès que
vous serrez l'un ou l'autre des freins.)
La poignée du frein avant se trouve à droite du guidon, la poignée du frein arrière à gauche. Il
est très important de vous habituer à actionner le frein avant de la main droite et le frein arrière de la
gauche. Cette opération doit devenir complètement instinctive. Sinon, vous risquez d'appliquer le
mauvais frein, de provoquer en freinant des transferts de masse inattendus, de perdre l'équilibre et de
tomber. Vous connaissez à présent la chanson si cela arrive : vous risquez de vous blesser
sérieusement ou même de vous tuer.
A) Les freins automatiques
ralentit le véloscooter Helio. Cette fonction récupère en plus une partie de l'énergie du mouvement d'avancement
et la convertit en électricité pour recharger les batteries. Le plus souvent ce freinage automatique est assez
puissant pour vous ralentir. Mais les freins automatiques ne sont pas suffisants pour vous arrêter complètement.
Pour l'arrêt complet, vous devez utiliser les freins manuels. En mode GRANDE VITESSE, le frein automatique vous
ralentit plus rapidement qu'en mode GRANDE DISTANCE. Le feu de stop s'allume dès que le freinage
automatique entre en action.
Quand vous relâchez l'accélération, les freins automatiques s'enclenchent et vous ralentissez. Si
vous n'y êtes pas préparé, vous risquez de perdre l'équilibre, de tomber et de vous blesser. Rappelez-
vous que le freinage automatique est plus puissant en mode GRANDE VITESSE.
B) Les freins manuels – Vous pouvez occasionnellement avoir besoin de plus de puissance de freinage que le frein
automatique. Les freins manuels seuls sont parfaitement capables d'arrêter votre véloscooter Helio. Plus vous
serrez les poignées, plus grande est la force de freinage appliquée. Pour vous arrêter, appliquez d'abord le frein
arrière, puis serrez progressivement le frein avant. (UE : Sur le véloscooter Helio, le feu de stop s'allume dès que
vous serrez l'un ou l'autre des freins.)
La poignée du frein avant se trouve à droite du guidon, la poignée du frein arrière à gauche. Il
est très important de vous habituer à actionner le frein avant de la main droite et le frein arrière de la
gauche. Cette opération doit devenir complètement instinctive. Sinon, vous risquez d'appliquer le
mauvais frein, de provoquer en freinant des transferts de masse inattendus, de perdre l'équilibre et de
tomber. Vous connaissez à présent la chanson si cela arrive : vous risquez de vous blesser
sérieusement ou même de vous tuer.
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