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EGO Helio Cycle 2 Manuel D'utilisation

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Sommaire des Matières pour EGO Helio eGO Cycle 2

  • Page 1 Cycle • Helio Véloscooter Manuel d’utilisation eGO Cycle • Helio Véloscooter Manuel d’utilisation...
  • Page 2 Copyright © 2004 by eGO Vehicles, Inc. 04/02/04 « eGO », « Helio Cycle », « Helio Cycle 2 », « eGO Crescent », « eGO Whisperdrive », « GO FAST » et « GO FAR » sont des marques déposées aux États-Unis de eGO Vehicles, Inc.

  • Page 3: États-Unis Et Monde

    à nous contacter. États-Unis et monde Bureaux régionaux Royaume-Uni : EGO Vehicles UK Ltd. Appelez nous au : 44(0)1483-272222 1-401-461-2108 www.egovehicles.uk.co...
  • Page 4 Véloscooter, ou pire de vous blesser. Donc si vous ne lisez qu’un seul manuel d’utilisation par an, que cela soit celui-ci. Le nom « eGO » est une marque déposée par eGO Vehicles, Inc. aux Etats-Unis. La marque « EGO » est toutefois la propriété...

  • Page 5: Table Des Matières

    CHAPITRE 5................................... 39 Avant de démarrer ..............................39 LISTE DE CONTRÔLES DE SÉCURITÉ AVANT DÉMARRAGE ..................40 CHAPITRE 6................................... 41 Entretien de votre véloscooter eGO/ Helio ........................41 CHAPITRE 7................................... 59 Dépannage ................................. 59 GARANTIE LIMITÉE EGO VEHICLES ..........................65 SOMMAIRE CONTACT INFORMATION: .............................

  • Page 6: Avertissements Attention Et Danger

    AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ ATTENTION ET DANGER Dans ce manuel apparaissent les pictogrammes (attention) et (danger). Les pictogrammes Attention contiennent des informations destinées à vous éviter d’endommager le véloscooter Helio. Les pictogrammes Danger contiennent des informations destinées à vous éviter de vous blesser. Observez particulièrement ces derniers, car comme on dit, on s’amuse, on s’amuse, jusqu’à...
  • Page 7 Votre cycle électrique Helio (La version pour l’Europe inclut les clignotants et d’autres détails qui sont exposés dans ce manuel) Votre cycle électrique Helio (La version pour l’Europe inclut les clignotants et d’autres détails qui sont exposés dans ce manuel)

  • Page 8: Votre Véloscooter Électrique Helio

    CHAPITRE 1 Votre véloscooter électrique Helio Félicitations pour votre achat d’un véloscooter Helio. Le véloscooter Helio est un véhicule de grande qualité, extrêmement sûr, qui vous assurera de nombreuses années de service fiable. Votre véloscooter Helio est simple d’emploi. Il se conduit plus facilement qu’un vélo. Avec son châssis surbaissé de type scooter, on l’enfourche et on met pied à...
  • Page 9 Ce manuel concerne à la fois le « eGO Cycle 2 » (commercialisé aux É-U) et le véloscooter Helio (commercialisé notamment en Europe). Lorsque des différences importantes existent entre les deux modèles, nous indiquons clairement le modèle visé. Les informations signalées « UE » sont spécifiques au véloscooter Helio.

  • Page 10: Chapitre 2

    CHAPITRE 2 Informations générales de sécurité Votre véloscooter Helio est conçu pour le maximum de sécurité, mais rouler en cycle Helio n’en comporte pas moins des dangers, particulièrement sur la voie publique où existe un risque de se blesser ou même de se tuer. En choisissant de rouler avec votre véloscooter Helio, c’est à...
  • Page 11 • Respectez le code de la route. Arrêtez-vous aux panneaux de stop et aux feux, signalez vos changements de directions, et n’hésitez pas à céder le passage même s’il vous revient, car en cas de collision avec une voiture, vous serez perdant, même si vous avez la loi pour vous. •...

  • Page 12: Casques

    Casque Même si la loi impose le port du casque, le bon sens dicte qu’il faut le porter, quoi qu’en dise la loi. La plupart des blessures sérieuses occasionnées avec des cycles sont des traumatismes crâniens qui auraient pu être évités si le cycliste avait porté...

  • Page 13: Circulation De Nuit

    Même si votre véloscooter Helio ne risque pas d’être endommagé par la pluie, évitez de rouler dans les flaques profondes pouvant tremper le châssis. Si votre véloscooter Helio est quand même mouillé, essuyez-le avec une vieille serviette pour protéger la finition, puis attendez qu’il ait entièrement séché avant de remonter dessus. La pluie et le verglas diminuent la traction, le freinage et la visibilité...
  • Page 14 Il est dangereux de rouler de nuit, au crépuscule ou lorsque la visibilité est réduite. Votre visibilité est diminuée, comme celle de quiconque sur la route. Évitez donc de le faire dans la mesure du possible. Si vous devez rouler par mauvaise visibilité, soyez extrêmenent vigilant. Et veillez à allumer vos feux.

  • Page 15: Avertissement Spécial Aux Parents

    Avertissement spécial aux parents Les enfants de moins de 16 ans n’ont pas partout le droit de circuler en Helio sur la voie publique. Nous déconseillons l’emploi d’un véloscooter Helio par toute personne de moins de 16 ans. Indépendamment de la loi ou de notre politique en la matière, il vous incombe en tant que parent de veiller à...

  • Page 16: Immatriculation

    Immatriculation Les codes de la route et réglementations de circulation varient d’un pays à l’autre. Certains pays ont instauré des lois spéciales concernant les véhicules électriques comme le véloscooter Helio, d’autres non. Par conséquent, votre véloscooter Helio peut relever de lois rédigées à l’origine pour d’autres types de véhicules (comme les cyclomoteurs ou même les vélos).

  • Page 17: Montage Du Véloscooter Helio

    CHAPITRE 3 Montage du véloscooter Helio Vous avez sans doute déjà monté votre véloscooter Helio à l’aide du Guide de montage rapide. Mais pour des raisons d’exhaustivité, nous incluons les instructions dans le présent manuel aussi. Le montage du véloscooter Helio est très simple et ne requiert que quelques minutes. Mais si vous doutez de votre habileté...

  • Page 18: Déballage Du Véloscooter Helio

    Votre véloscooter Helio a été monté avec soin, ses performances ont été contrôlées en usine. Pour faciliter le transport, nous avons démonté le guidon, les ensembles roue avant et selle. (UE – la roue avant est en plus démontée de la fourche avant). Pour remonter le véloscooter Helio: Déballage du véloscooter Helio 1.

  • Page 19: Montage De La Roue Avant Dans La Fourche Avant (Ue Seulement)

    Montage de la roue avant dans la fourche avant (UE seulement) 7. Retirez l’entretoise en plastique entre les extrémités de la fourche avant. 8. Retirez l’écrou et les rondelles des deux côtés de la roue, passez la roue dans la fourche en veillant à ce que le disque métallique s’insère entre les patins du frein à...
  • Page 20 14. Placez le capuchon d’aluminum (prélevé dans la boîte de pièces) sur le haut de la tige du guidon, enfilez la vis de fixation du jeu de direction dans le haut du tube de fourche. 15. Serrez la vis de fixation du jeu de direction avec une clé hexagonale 5 mm jusqu’à...
  • Page 21 Le montant de la selle présente un repère d’insertion minimum. Le montant ne doit en aucun cas dépasser de son repère d’insertion minimum. Si vous pouvez voir ce repère, cela signifie que le montant dépasse excessivement du tube de selle. Si vous roulez avec le montant de selle en extension excessive, le tube et/ou le montant de selle risque de plier ou de se rompre en provoquant toutes sortes de blessures sérieuses.

  • Page 22: Modèle Ue Seulement

    Modèle UE seulement Le véloscooter Helio est fourni avec deux rétroviseurs qu’il vous faut installer. Ces rétroviseurs sont placés dans deux boîtes blanches identiques marquées R pour celui de droite, L pour celui de gauche. Les rétroviseurs se vissent dans leur support respectif sur le guidon.

  • Page 23: Avant Votre Premier Déplacement

    Avant votre premier déplacement Vous avez à présent monté votre véloscooter Helio et vous êtes prêt à démarrer… pas tout à fait. Il reste encore une chose à faire. Vous devez respecter la réglementation locale relative à l’utilisation de votre véloscooter Helio sur la voie publique.

  • Page 24: Chapitre 4

    CHAPITRE 4 Caractéristiques de votre véloscooter Helio 1. Tableau de bord a. Interrupteur marche/arrêt b. Indicateur d’autonomie c. Indicateur de charge d. Interrupteur d’éclairage 2. Freins manuels 3. Poignée d’accélération 4. Moteur 5. Prise de charge 6. Feux 7. Porte-bagages CHAPITRE 4 Caractéristiques de votre véloscooter Helio 1.

  • Page 25: Le Tableau De Bord

    Le tableau de bord Le tableau de bord présente quatre commandes et indicateurs principaux : l’interrupteur marche/arrêt et sélecteur de vitesse, l’indicateur d’autonomie, la prise de charge, les indicateurs de charge et l’interrupteur de feux (UE : Sur le modèle Helio, l’interrupteur de feux et le bouton d’avertisseur électrique se trouvent sur la poignée gauche du guidon).
  • Page 26 Le véloscooter Helio accélère rapidement quand on tourne la poignée d’accélération. Mais ce n’est pas tout ! Il décélère aussi rapidement quand la poignée est relâchée. Si vous n’y êtes pas préparé, vous risquez de perdre l’équilibre et de vous blesser. Comme le véloscooter Helio accélère et décélère plus rapidement en mode GRANDE VITESSE, n’utilisez ce dernier mode qu’après vous être familiarisé...
  • Page 27 RETIREZ LA CLÉ DU CONTACT SI VOUS N’AVEZ PAS ENFOURCHÉ VOTRE VÉLOSCOOTER HELIO ET N’ÊTES PAS PRÊT À ROULER. L’accélération est active dès que la clé est dans le contact. Un tour sur la poignée d’accélération fera accélérer le véloscooter Helio même si vous ne l’avez pas enfourché ! Si vous actionnez la poignée d’accélération sans avoir enfourché...
  • Page 28 B) L’indicateur d’autonomie – L’indicateur d’autonomie est votre « jauge de carburant » et indique l’état de charge des batteries. Pour obtenir un état précis de la charge des batteries et donc de votre distance, vous devez être à l’arrêt. Quand les batteries sont à pleine charge, les feux sont brillants. En roulant, ils s’éteignent progressivement PAR LA GAUCHE un par un jusqu’à...
  • Page 29 L’indicateur d’autonomie donne beaucoup d’informations. Lorsque vous aurez appris à connaître votre véloscooter Helio, vous serez capable de prévoir la distance et de suivre vos habitudes de circulation d’un coup d’œil sur l’indicateur d’autonomie. ☺ « Tout point est à distance de marche quand on a le temps. » - Steven Wright C) La prise de charge - Charger le véloscooter Helio est une opération très simple.
  • Page 30 Le chargeur du véloscooter Helio est intelligent et accepte toute tension comprise entre 100 V et 240 V à 50 ou 60 HZ, il se coupe automatiquement une fois les batteries chargées au maximum. Vous pouvez ainsi emporter votre Helio partout dans le monde. Pas besoin de convertisseur, il suffit de le brancher.
  • Page 31 Si vous avez le temps, rechargez toujours à fond votre véloscooter Helio. Les batteries dureront ainsi bien plus longtemps. Évitez de laisser votre véloscooter Helio inutilisé un temps prolongé avec les batteries déchargées. Un Hélio neuf peut présenter une autonomie moindre qu’attendue lors des tous premiers trajets. Au bout de 10 longs trajets avec recharge complète votre véloscooter Hélio doit assurer sa pleine autonomie.

  • Page 32: Les Freins

    Véloscooter Helio seul Le tableau de bord situé à l'avant du châssis présente l'interrupteur marche/arrêt et sélecteur de vitesse, l'indicateur d'autonomie, la prise de charge et les voyants d'état de charge. Les commandes d’éclairage, d’avertisseur et des cignotants se trouvent à gauche du guidon. La commande de la poignée gauche du guidon présente deux interrupteurs et un bouton.
  • Page 33 A) Les freins automatiques – Quand vous réduisez la vitesse, la fonction de freinage automatique s'enclenche et ralentit le véloscooter Helio. Cette fonction récupère en plus une partie de l'énergie du mouvement d'avancement et la convertit en électricité pour recharger les batteries. Le plus souvent ce freinage automatique est assez puissant pour vous ralentir.

  • Page 34: La Poignée D'accélération

    ☺ « La capacité à s'arrêter est une des plus importantes de l'Homme, parfois même plus importante que la capacité à se déplacer. » - John Muir La poignée d'accélération La poignée d'accélération contrôle la vitesse et le niveau d'accélération et de décélération du véloscooter Helio.
  • Page 35 Si vous n'avez encore jamais utilisé de véhicule à poignée d’accélération, relisez cette section en entier et même une troisième fois. Avec le maintien de l'équilibre l'utilisation de la poignée d'accélération est l'aspect le plus important du contrôle d'un véloscooter Helio. Un Hélio(ou Helio) mal contrôlé...
  • Page 36 Il ne faut pas longtemps pour apprendre à se servir de la poignée d’accélération, mais il est très important de le faire à bon escient. Avant de vous risquer dans la rue au milieu de voitures et d’objets durs, entraînez-vous à conduire votre Hélio dans un espace plat et ouvert. Démarrez en mode GRANDE DISTANCE.

  • Page 37: Rodage Du Moteur

    Ne jamais prolonger l’utilisation du véloscooter si la vitesse à plein régime est inférieure à 19 km/h (vitesse de course à pied), ou si le véloscooter est incapable d’accélérer « intelligemment » de l’arrêt à la vitesse normale (en 5 à 10 secondes).

  • Page 38: Le Porte-Bagages

    Le porte-bagages Le véloscooter Helio est équipé en standard d’un porte-bagages arrière en aluminium. L’utilisation du porte-bagages suppose quelques précautions. Un, ne transporter aucune charge de plus de 5 kg (ce qui signifie aucun passager, même légers comme les bébés !). Deux, bien fixer la charge (utilisez les points d’arrimage intégrés aux côtés du porte-bagages). Trois, assurez-vous qu’aucune sangle pendante ou mal fixée ne risque de s’accrocher à...

  • Page 39: Chapitre 5

    CHAPITRE 5 Avant de démarrer Vérifiez avant de démarrer que votre véloscooter Helio est en bon état de marche. Vérifiez que les freins fonctionnent, que les roues sont solidement fixées, les pneus bien gonflés et en bon état, qu’il n’est pas raccordé au cordon de charge et qu’il entièrement prêt à...

  • Page 40: Liste De Contrôles De Sécurité Avant Démarrage

    LISTE DE CONTRÔLES DE SÉCURITÉ AVANT DÉMARRAGE Observez cette liste de contrôles avant chaque trajet 1. CORDON DE CHARGE – Vérifiez que votre véloscooter Helio est débranché et le cordon bien rangé avant de vous élancer. 2. ÉTAT DES PNEUMATIQUES – Vérifiez qu’ils sont correctement gonflés. Vérifiez qu’il n’y a ni verre, ni clous ni objets logés dans la sculpture.

  • Page 41: Chapitre 6

    BATTERIE NI LES CAPOTS DU TABLEAU DE BORD sans avoir visité au préalable la section entretien de notre site internet ou d’avoir appelé le Service eGO Vehicles ou votre concessionnaire ou distributeur local. NE JAMAIS RETIRER LA PORTE DE LA BATTERIE OU LES CAPOTS DU TABLEAU DE BORD sans consulter au préalable et bien comprendre les bulletins de service et manuels d’utilisation...

  • Page 42: Entretien Courant

    Véloscooters local eGO Vehicles pourra les exécuter à votre place. Demandez à votre concessionnaire ou distributeur local eGO Vehicles le centre de service agréé le plus proche de votre domicile.

  • Page 43: Les Batteries

    LES BATTERIES Les batteries de votre véloscooter Helio sont conçues pour supporter des centaines de décharge/charge et devraient assurer plus de 13 000 km ou jusqu’à 5 ans de service. Elles sont totalement hermétiques et n’ont pas besoin d’appoint d’eau ou de produits chimiques. Toutes les batteries nécessitent toutefois des soins adéquats. Le principe est simple : les batteries saines sont des batteries pleinement chargées et les batteries froides sont des batteries heureuses.
  • Page 44 Comme ce point est important, nous insistons. Les batteries du véloscooter Helio n’ont pas de « mémoire » et n’ont pas besoin d’être complètement déchargées avant la recharge. Elles dureront en fait plus longtemps si elles ne sont pas complètement déchargées. De même, si vous remisez votre véloscooter Helio pour de longues périodes, maintenez la charge au niveau maximum en le branchant jusqu’à...

  • Page 45: Remplacement / Changement Des Groupes De Batteries

    Remplacement / Changement des groupes de batteries En règle générale vous n’aurez pas à remplacer vos batteries avant des milliers de kilomètres d’usage. Vous pouvez toutefois souhaiter changer de groupe de batteries pour accélérer la « rotation » lorsque vous n’avez pas le temps d’attendre la recharge des batteries.
  • Page 46 Installation des batteries : Vérifiez que le groupe de batteries de remplacement est correctement relié avec les mêmes fils, connecteurs et caches de protection qui se trouvaient sur le groupe de batteries retiré. S’il s’agit d’un échange du groupe, le groupe « frais » dispose de ses propres fils.

  • Page 47: La Courroie De Transmission

    LA COURROIE DE TRANSMISSION RÉGLAGE DE TENSION DE LA COURROIE DE TRANSMISSION – Le système de transmission de votre véloscooter Helio est conçu pour le minimum d’entretien. Mais si l’une des deux courroies de transmission se détend, elle risque de «...
  • Page 48 Si vous hésitez concernant la tension correcte, effectuez des réglages de tension limités et faites un essai avec votre Hélio entre les réglages jusqu’à ce que la courroie cesse de sauter (ce qui se produit en règle générale au premier freinage automatique à...

  • Page 49: Réglage De Tension De La Courroie De Transmission

    Nota : Si votre véloscooter Helio ne possède pas de système de réglage de tension sur le support de moteur, retirez le support de moteur du châssis pour régler la tension de la courroie primaire. Veuillez contacter eGO Vehicles pour des instructions plus complètes.

  • Page 50: Remplacement De La Courroie De Transmission

    à votre capacité à suivre correctement la procédure ou si vous ne souhaitez pas y procéder vous-même, votre centre de service ou magasin de Véloscooters local eGO Vehicles pourra vous aider. Contactez-nous pour connaître le centre de service agréé le plus proche de chez vous.
  • Page 51 6. Dégager la courroie de la poulie de roue arrière. 7. Dégager la roue arrière du châssis. 8. Monter la courroie neuve autour de la petite poulie de transmission (juste devant le pare-chocs arrière à l’intérieur du châssis). 9. Remettre en place la roue arrière et passer la courroie sans serrer autour de la poulie de roue arrière. (Mise en place de la rondelle : du côté...

  • Page 52: Les Pneumatiques

    LES PNEUMATIQUES RÉGLAGE DE LA PRESSION DES PNEUS - Les pneus du véloscooter Helio fonctionnent dans une fourchette de pressions. La pression maximum est 690 Kpa (100 PSI). La pression minimum est 414 Kpa (60 PSI). Les pneus gonflés à la pression maximum assurent une excellente conduite, avec très peu de résistance au roulement et une autonomie accrue, mais de moins bonnes caractéristiques d’amortissement sur les surfaces cahoteuses ou irrégulières.

  • Page 53: Réparation D'un Pneu Crevé

    Si vous roulez avec des pneus gonflés à une pression insuffisante pour votre poids ou pour l’état du parcours, vous augmentez fortement vos chances de crevaison, particulièrement si vous roulez sur des surfaces cahoteuses. Les pompes à vélo à manomètre haute pression intégrée sont peu coûteuses. Tout magasin de Véloscooters pourra vous en vendre une.
  • Page 54 Bien qu’il soit possible de réparer une chambre à air endommagée avec une rustine, la chambre à air réparée peut être affaiblie et ne pas pouvoir résister à la haute pression requise pour les pneus d’un véloscooter Helio. Remplacez les chambres à...
  • Page 55 (c) Retirer la roue avant. (d) Appuyer sur la valve du pneu pour le dégonfler entièrement. (e) Dégager le pneu sur un seul flanc en saisissant le pneu des deux mains et en le pressant vers le bas jusqu’à ce qu’un des côtés du pneu se dégage de la jante.
  • Page 56 CREVAISON À L’ARRIÈRE : (a) Déposer la roue arrière conformément aux instructions de la page 51 intitulées « Remplacement de la courroie de transmission ». (b) Réparer une crevaison à l’avant en suivant les opérations (d) - (k) de la procédure indiquée à la section précédente.

  • Page 57: Réglage Des Freins Manuels

    Les freins RÉGLAGE DES FREINS MANUELS Si les freins manuels du véloscooter Helio ne passent pas la liste de contrôles de sécurité avant démarrage, ils ont probablement besoin d’un simple réglage. Le réglage est une opération Brake Cable Adjusting Barrel assez simple.
  • Page 58 LE PHARE RÉGLAGE DU PHARE Votre phare peut être accidentellement désaxé, auquel cas il faut le réaxer. Pour tester l’alignement, placez votre véloscooter Helio à 9 m environ d’un mur aveugle et allumez le phare. La zone éclairée sur le mur doit être uniforme et centrée à...

  • Page 59: Chapitre 7

    CHAPITRE 7 Dépannage Ce guide de dépannage est destiné à vous aider à identifier et résoudre des problèmes possibles de votre véloscooter Helio. Reportez-vous d’abord aux sections concernées du manuel avant de tenter de réparer ou de régler le véloscooter Helio.

  • Page 60: Symptôme - Autonomie Trop Faible

    Solution – remplacer le cordon prolongateur Cause – chargeur interne endommagé Solution – contacter eGO Vehicles ou un concessionnaire/distributeur agréé pour un diagnostic Cause –batteries trop anciennes ou endommagées Solution – contacter eGO Vehicles ou un concessionnaire/distributeur agréé pour un diagnostic 3.
  • Page 61 5. Symptôme – Bruits de frottement ou de raclement pendant le roulage Cause –garde-boue desserrés, déformés ou désaxés Solution – serrer et/ou redresser le(s) pare-chocs. Si le pare-chocs est trop déformé pour être redressé, le remplacer. Cause – la courroie de la roue arrière est incorrectement alignée et la courroie frotte Solution –...
  • Page 62 9. Symptôme – Les batteries ne se chargent pas complètement Cause – batteries trop anciennes ou endommagées Solution – contacter eGO Vehicles ou un concessionnaire/distributeur agréé pour un diagnostic Cause – chargeur endommagé Solution – contacter eGO Vehicles ou un concessionnaire/distributeur agréé pour un diagnostic 10.
  • Page 63 11. Symptôme – Les voyants de l’indicateur d’autonomie clignotent Cause – bas niveau des batteries Solution – recharger les batteries 12. Symptôme – Le phare ne fonctionne pas Cause – l’interrupteur n’est pas sur « marche » Solution – mettre l’interrupteur sur marche Cause –...

  • Page 64: Symptôme - Les Freins Manuels Grincent

    Cause – usure des patins de frein Solution – remplacer les patins Cause – câbles de frein mal réglés Solution – régler les câbles de frein Cause – rupture du câble de frein Solution – faire remplacer le câble de frein par un technicien qualifié Cause –...

  • Page 65: Garantie Limitée Ego Vehicles

    Nous réparons ou remplaçons (à notre discrétion) les éléments défectueux apparaissant pendant la période de garantie, à compter de la date d’achat. Les frais d’envoi à un centre de service agréé ou à un point de vente eGO Vehicles restent à...
  • Page 66 En cas de recours en garantie Contactez soit votre distributeur local eGO Vehicles ou bien appelez notre numéro de service clientèle pour le monde au : 1-401-461-2108 (États-Unis). Mention juridique habituelle : Cette garantie vous confère des droits spécifiques. Elle ne remet pas en cause vos droits normaux en tant que consommateur.

  • Page 67: Liste De Contrôles Avant Démarrage

    LISTE DE CONTRÔLES AVANT DÉMARRAGE Observez cette liste de contrôles avant chaque démarrage CORDON DE CHARGE – Assurez-vous que votre véloscooter Helio est débranché et le cordon bien rangé avant de démarrer. ÉTAT DES PNEUS – Assurez-vous qu’ils sont correctement gonflés. Vérifiez qu’il n’y a ni verre, clous ou objets logés dans la sculpture.

Table des Matières