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Décodeurs de locomotive de la série 30
9. Liste de vérification pour recherche des
anomalies
§
Des composants deviennent très brûlants ou commencent à fumer.
!
Retirez immédiatement la prise du secteur !
Cause probable : un ou plusieurs éléments ont été soudés à l'envers.
à Vérifiez les connexions.
Cause probable : court-circuit. Le décodeur est en contact avec la
masse de la locomotive ou de la voiture. à Vérifiez les connexions.
Il est possible que le court-circuit ait endommagé le décodeur de
façon irréparable.
Cause probable : une connexion au moteur est en contact avec la
masse de la locomotive. à Isolez la connexion de la masse.
§
La locomotive roule mal ou pas du tout après la programmation.
Cause probable : les valeurs saisies pour les variables de
configuration sont erronées. à Faites une RAZ du décodeur et
recommencez la programmation.
§
Sur un réseau numérique, la locomotive roule brusquement plus vite.
Cause probable : un signal parasite a mis le décodeur en mode
analogique. à Comme il est difficile de déterminer la cause de ce
signal parasite, il est recommandé de désactiver la reconnaissance
automatique du type de courant.
§
Une sortie n'est pas commutable.
Cause probable : dans les VC#53 à 58 ont été saisies pour une
sortie des valeurs qui s'opposent. à Modifiez les valeurs pour les
VC#53 à 58.
§
La locomotive ne roule pas en mode analogique.
Cause probable : le mode analogique est désactivé. à Modifiez la
valeur de la VC#29.
§
Les valeurs de VC ne peuvent être sélectionnées par RailCom.
Cause probable : RailCom est déconnecté. à Modifiez la valeur de
la VC#29.
Français
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