tams elektronik LD-G-30 Mode D'emploi page 12

Français Décodeurs de locomotive de la série 30
KI : l'élément intégral du réglage veille à ce que la différence résiduelle
entre la valeur cible et la valeur réelle soit réduite à 0 et aussi que de
petits écarts soient corrigés. Si la valeur est trop grande, la locomotive
roule avec de forts à-coups.
KD : l'élément différentiel du réglage veille à ce que le réglage ne
s'applique pas trop vite, pour éviter des à-coups ou des vibrations. Si la
valeur est trop petite, la locomotive roule avec des à-coups. Si la valeur
est trop grande, la vitesse de la locomotive n'est pas stabilisée.
Courbe de vitesse
Les décodeurs peuvent être adaptés aux caractéristiques de
fonctionnement du moteur et du type de locomotive par le réglage de
la vitesse de démarrage et de la Vmax. A partir de ces deux données, le
décodeur crée une courbe de vitesse rectiligne.
Lorsque le décodeur est paramétré pour 28 pas de vitesse, il est
possible d'attribuer une tension d'alimentation quelconque à chacun des
28 pas. Cela permet de créer une courbe de vitesse adaptée aux
caractéristiques de fonctionnement du moteur. Les valeurs saisies sont
mémorisées dans la seconde courbe de vitesse.
Marche de manœuvre
Un paramètre permet de passer en vitesse de manœuvre par une
touche de fonction. En manœuvre, la vitesse de chaque pas est réduite
d'environ 50% par rapport à la vitesse normale.
Accélération et freinage progressifs
L'accélération et le freinage sont programmables séparément. Ils
peuvent être activés ou désactivés par la touche de fonction f3.
Arrêt d'urgence
Le décodeur peut être programmé pour que l'arrêt d'urgence se
déclenche lors de l'inversion du sens de marche.
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