Manuels Connexes pour tams elektronik LD-W-32
Sommaire des Matières pour tams elektronik LD-W-32
- Page 1 Mode d´emploi Décodeurs de locomotive de la série 30 LD-G-30 Art. 41-01301 Art. 41-01302 LD-G-32 Art. 41-01320 Art. 41-01321 Art. 41-01322 LD-W-32 Art. 41-02320 Art. 41-02321 tams elektronik n n n...
- Page 2 6.7. Connexion de DEL aux sorties de fonction......27 6.8. Connexion d’accessoires électromagnétiques ......29 6.9. Connexion d’accessoires à un relais ........29 6.10. Connexion d’un condensateur (LD-G-32 et LD-W-32)...30 6.11. Fixation du décodeur ............30 7. Programmer................31 8. Variables de configuration et registres........33 9.
- Page 3 10. Déclaration de garantie..............49 11. Déclaration de conformité CE.............50 12. Déclarations concernant la directive DEEE ........50 © 11/2013 Tams Elektronik GmbH Tous droits réservés, en particulier les droits de reproduction et de diffusion ainsi que le traduction. Toute duplication ou reproduction sous quelque forme que ce soit nécessite l´accord écrit de la societé...
- Page 4 décodeur de locomotive LD-G-32, décodeur de locomotive LD-W-32, sauf indication contraire dans l’un ou l’autre paragraphe. Comment ce mode d'emploi peut vous aider Ce mode d'emploi vous aide pas à pas lors de l'installation et de la mise en œuvre du décodeur.
- Page 5 Remarque : Selon la production, il peut arriver que la platine ne soit pas complètement équipée. Ceci n'est pas un défaut. Versions disponibles Câbles de connexion / LD-G-30 LD-G-32 LD-W-32 Interface sans cable – avec cables selon NEM 650 6-pôle 8-pôle...
- Page 6 (par ex. no. d´article 70-40110, 70-40210 ou 70-40310). Pour surmonter les microcoupures de courant il vous faut (possible uniquement avec LD-G-32 et LD-W-32) : condensateur électrolytique d´une capacité minimale de 100 à 470 µF et une tension minimale de 35 V 2.
- Page 7 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français Dangers électriques Toucher des parties sous tension, toucher des parties susceptibles d'être sous tension, courts-circuits et connexion à des tensions non autorisées, humidité trop forte et condensation peuvent provoquer une décharge électrique pouvant entraîner des blessures.
- Page 8 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 posant le fer à souder sur un support adapté, positionnant lors de la soudure la pointe de la panne avec précision, nettoyant la panne avec une éponge humide. Danger environnemental Une surface de travail inadaptée et trop petite et un local trop étroit peuvent entraîner des brûlures de la peau ou un incendie.
- Page 9 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 3. Pour réussir vos soudures Rappelez-vous : Une soudure inadéquate peut provoquer des dégâts par la chaleur voire l'incendie. Evitez ces dangers : lisez et respectez les règles édictées dans le chapitre Conseils concernant la sécurité de ce mode d'emploi.
- Page 10 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 4. Fonction 4.1. Modes d´opération Mode numérique Le décodeur de locomotive est un décodeur multi protocole qui exploite les signaux aux formats DCC et Motorola. Le décodeur reconnaît automatiquement le format utilisé. Le nombre d’adresses possibles dépend du format utilisé...
- Page 11 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français Mode analogique Le décodeur de locomotive peut aussi être utilisé sur des réseaux analogiques alimentés en courant continu et avec des restrictions en courant alternatif. Dès que le véhicule est posé sur la voie, le décodeur reconnaît le type de courant d’alimentation (analogique ou numérique).
- Page 12 RSF LD-G-30 32 kHz (fixe) LD-G-32 32 kHz (fixe) LD-W-32 480 ou 60 Hz (réglable) Compensateur de charge Les décodeurs LD-G pour moteurs à CC possèdent un compensateur de charge, les décodeurs LD-W pour moteurs CA n’en possèdent pas.
- Page 13 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français base. Si la valeur est trop petite, la locomotive roule trop lentement. Si la valeur est trop grande, la locomotive roule avec des à-coups. KI : l’élément intégral du réglage veille à ce que la différence résiduelle entre la valeur cible et la valeur réelle soit réduite à...
- Page 14 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 Arrêt d’urgence Le décodeur peut être programmé pour que l’arrêt d’urgence se déclenche lors de l’inversion du sens de marche. 4.3. Sorties de fonction Le décodeur possède des sorties de fonction pouvant être connectées à différents types d’accessoires (par ex.
- Page 15 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 4.4. Déclenchement des fonctions Les sorties de fonction sont déclenchés par les touches de fonction. L’attribution des sorties aux touches de fonction et entrées de commande est défini librement. Il est possible d’attribuer à une sortie plusieurs touches de fonction et entrées de commande.
- Page 16 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 4.6. Communication avec RailCom** RailCom est un protocole de communication bidirectionnelle pour réseau ferroviaire numérique piloté au format DCC. Il rend possible par exemple l’envoi de l’adresse et du réglage des VC du décodeur à la centrale ou vers des détecteurs spéciaux.
- Page 17 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 4.7. Protection contre la surcharge (uniquement LD-G-30) Les décodeurs LD-G-30 possèdent une protection qui évite la surchauffe en cas de surcharge du moteur ou de dépassement du courant total. Dès que le courant moteur ou total autorisé est dépassé, celui-ci coupe brièvement l’alimentation pour protéger le décodeur de la surchauffe.
- Page 18 RailCom Tension d'alimentation 12-24 Volts courant numérique ou max. 18 V courant analogique Consommation (à vide) max. 40 mA LD-G-32 et LD-W-32 uniquement: Connexion pour condensateur Capacité 100 à 470 µF Tension minimale > 35 V Interfaces selon NEM 651, 652 ou 658 (selon type de décodeur et version)
- Page 19 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français sans câbles 12,5x9,3x2,8 NEM 651 12,5x9,3x2,8 sans câbles 1.500 1.000 22x17x6 avec câbles 1.500 1.000 22x17x6 NEM 652 1.500 1.000 22x17x6 sans câbles 1.500 1.000 22x17x6 avec câbles 1.500 1.000 22x17x6 Page 19...
- Page 20 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 6. Connexions Respectez les conseils suivants pour éviter d’endommager (voire de détruire) le décodeur ! Evitez tout contact électrique entre le décodeur ou les accessoires connectés au retour d’une part et les parties métalliques du véhicule ou les rails d’autre part.
- Page 21 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 6.1. Connexions LD-G-30 Versions: fiche à 6 pôles (NEM651), avec câble LD-G-30 Couleur Connecté à du câble (pour utiliser les réglages d’origine) orange Connexion du moteur 1 (plus) grau Connexion du moteur 2 (moins) rouge Roues droites (ou frotteur) noir...
- Page 22 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 6.2. Connexions LD-G-32 Versions: fiche à 8 pôles (NEM652), sans / avec câbles LD-G-32 Couleur Connecté à du câble (pour utiliser les réglages d’origine) rouge Roues droites (ou frotteur) blanc AUX1 = lumière marche avant (touche de fonction F0) jaune AUX2 = lumière marche arrière (touche de fonction bleu...
- Page 23 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 6.3. Connexions LD-W-32 Versions: sans / avec câbles LD-W-32 Vorder- Kabel- Anschluss seite farbe (für Nutzung der werkseitigen Einstellungen) rouge Roues droites (ou frotteur) gris AUX1 = lumière marche avant (touche de fonction F0) jaune AUX2 = lumière marche arrière (touche de fonction...
- Page 24 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 6.4. Monter des décodeur avec interface Beaucoup de locomotives récentes à moteur à courant continu sont équipées d’origine d’une interface. L’utilisation d’un décodeur avec interface adaptée évite les travaux de soudage. Versions possibles : Description Nombre de pôles Norme MOROP 6-pôle...
- Page 25 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 6.6. Monter des décodeurs sans interface Déterminez l'endroit où vous allez installer le décodeur après avoir démonté la caisse de la locomotive. Débranchez du moteur les câbles le reliant à la voie ou pour les locomotives équipées d’un inverseur électronique, débranchez les câbles reliant celui-ci au moteur et à...
- Page 26 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 Fig. 2: connexion d´un moteur à courant alternatif et de l’alimentation Connexions aux sorties S'il y a lieu, enlevez les diodes présentes dans le circuit d'alimentation de l'éclairage. Connectez les feux et les accessoires aux sorties de fonction du décodeur.
- Page 27 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 6.7. Connexion de DEL aux sorties de fonction Les sorties de fonction commutent à la masse. Il faut donc connecter la cathode (-) des DEL aux sorties et l’anode (+) au retour commun des fonctions.
- Page 28 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 caractéristiques techniques de la DEL. Si vous ne disposez pas des caractéristiques techniques, basez-vous sur 4 V pour les DEL blanches et bleues et sur 2 V pour les DEL vertes, rouges, jaunes et orange. La tension résiduelle doit être "...
- Page 29 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 6.8. Connexion d’accessoires électromagnétiques Si vous connectez des accessoires électromagnétiques (par ex. attelages TELEX, relais ou autres contenant une bobine), il faut monter une diode de redressement (par ex. 1N400x) en parallèle pour éviter d’endommager la sortie.
- Page 30 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 6.10. Connexion d’un condensateur (LD-G-32 et LD-W-32) L’alimentation du décodeur peut être brièvement interrompue sur des zones de voie à contact aléatoire. Cela peut provoquer le vacillement de l’éclairage. Le montage d’un condensateur permet d’éviter cela.
- Page 31 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 7. Programmer Programmation avec une centrale DCC La centrale vous permet de programmer les variables de configuration (VC) du décodeur, la programmation en pleine voie est aussi possible. Conformez-vous aux instructions figurant dans le mode d’emploi de votre centrale concernant la programmation par octet des variables de configuration (programmation directe) et la programmation en pleine voie (PPV).
- Page 32 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 Lancer le mode programmation Programmer le décodeur 1. Mettre la centrale sous 1. Saisir le numéro du registre tension ou faire une RAZ de la comme une adresse Motorola. centrale (" stop " et " go " Avec "...
- Page 33 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français Programmation avec CV-Navi Au lieu de programmer les variables de configuration ou les registres du décodeur avec la centrale, vous pouvez utiliser le logiciel CV-Navi. Il faut pour cela une centrale qui supporte le protocole p50x (par ex. la MasterControl de Tams ou l’Intellibox d’Uhlenbrock**).
- Page 34 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 Paramétrage de l’adresse Nom de VC / N° N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Adresse de 1 ... 255 Valeur au format DCC : base 1 à 127 Remarque : le décodeur ne répond pas aux instructions transmises au format DCC si l’adresse de base est supérieure à...
- Page 35 0, 1 = Méthode qui déclenche analogique une inversion de sens de (LD-G-30: 0) marche en analogique (LD-G-32: 0) Impulsion de survoltage (LD-W-32: 0) (courant alternatif) Inversion de polarité (courant continu) Fonctions 0 ... 255 (0) F1 marche actives en...
- Page 36 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 Réglages de base Nom de VC / N° N° Valeur Remarques de registre (par défaut) 0 ... 64 (14) Données de Sens de marche "Standard" 0 Configuration Sens de marche inverse 14 pas de vitesse 28 ou 128 pas de vitesse Pas de reconn.
- Page 37 = Tension d'alimentation du démarrage moteur au pas de vitesse 1. (LD-G-30: 5) (LD-G-32: 5) (vitesse de 0 = 0 volt (LD-W-32: 50) démarrage) 255 = tension maximale Taux 0 … 255 = Lors de l'accélération / de d’accélération freinage, temps d'attente...
- Page 38 (LD-G-32: 0) démarrage (LD-W-32: 55) Exemple : VC#65 = 6 à la tension appliquée lors du démarrage correspond au pas de vitesse 6 (de 255). Elle est immédiatement réduite à la vitesse sélectionnée par l’application du taux de freinage de la VC#4.
- Page 39 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français Réglages du moteur (suite) Nom de VC / N° N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Seconde 0 ... 255 = table des vitesses pour la courbe de seconde courbe de vitesse. vitesse Une tension est attribuée à...
- Page 40 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 Optimisation du réglage des VC Les caractéristiques de roulage peuvent être modifiées par la VC#2 (vitesse de démarrage) et la VC#5 (Vmax) et en outre sur les décodeurs pour moteur à courant continu (versions LD-G) par les VC#124 (optimisation de la compensation de charge) et les VC#50 à...
- Page 41 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français Attribution des aux sorties aux touches de fonction F0 à F12 Nom de VC / de N° N° Valeur Remarques registre (par défaut) F0f (avant) 0 ... 3 (1) AUX1 F0f (arrière) 0 ...
- Page 42 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 Paramétrage des clignotements Nom de VC / N° N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Fréquence de 112 38 10 ... 255 Réglage appliqué à clignotement (200) tous les clignotants. 10 = fréquence la + basse 255 = fréquence la + élevée Exemples pour les fréquences de clignotement VC#112 = 10 à...
- Page 43 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français Atténuation des sorties en fonction de la vitesse Nom de VC / N° N° Valeur Remarques de registre (par défaut) Pas de vitesse 113 39 1 ... 126 (16) = vitesse à partir de laquelle interne pour les sorties sélectionnées CV#116...
- Page 44 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 9. Liste de vérification pour recherche des anomalies Des composants deviennent très brûlants ou commencent à fumer. Retirez immédiatement la prise du secteur ! Cause probable : une ou plusieurs connexions ont été mal soudées. à...
- Page 45 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français Problèmes en mode analogique La locomotive ne roule pas en mode analogique, le décodeur ne réagit pas. Cause probable : le mode analogique est désactivé. Modifiez la valeur de la VC#29. Problèmes dans la mise en marche des fonctions ...
- Page 46 Français Décodeurs de locomotive de la série 30 10. Déclaration de garantie Nous offrons pour ce produit 2 ans de garantie à partir de la date d’achat par le premier client, limitée toutefois à 3 ans après l’arrêt de la production en série du produit.
- Page 47 Décodeurs de locomotive de la série 30 Français 11. Déclaration de conformité CE Ce produit répond aux exigences des directives suivantes et porte donc la marque CE. 2004/108/EG concernant la compatibilité électromagnétique. Fondé sur les normes : EN 55014-1 and EN 61000-6-3. Respectez les consignes suivantes pour conserver un fonctionnement exempt de parasites et d'émissions électromagnétiques gênantes : ...
- Page 48 Informations et conseils: http://www.tams-online.de Garantie et service: Tams Elektronik GmbH Fuhrberger Straße 4 DE-30625 Hannover fon: +49 (0)511 / 55 60 60 fax: +49 (0)511 / 55 61 61 e-mail: modellbahn@tams-online.de...