4. Operare il starter.
Tirare con attenzione la maniglia
dell'avviamento finché non si avverte una
resistenza, e tirare con forza per alcuni
centimetri per accendere il motore
Ripetere l'operazione se necessario, fino a che il
motore si avvii..
MANIGLIA AVVIATORE
Non tirare il cavo fino in fondo e
accompagnarlo durante il riavvolgimento per
non danneggiare l'avviamento
Nota:
- Tenga saldamente il motore con una mano, quindi estragga la maniglia del dispositivo
d'avviamento con la altra mano, delicatamente nell'inizio fino a che non riteniate la resistenza ed
allora estraggala velocemente.
- Non estragga prego tutta la corda e non la liberi velocemente. Agire in tal modo danneggierà il
dispositivo d'avviamento.
- Se rimettete in moto il motore dopo che è arrestato, regoli prego el starter alla posizione di "OFF"
Individuazione e risoluzione dei guasti
- Nel caso in cui non si riuscisse ad accendere il motore dopo il terzo o quarto tentativo, è probabile
che il carburatore sia ingolfato per effetto dell'eccesso di benzina: in questo caso si può tentare di
accendere il motore senza usare lo starter oppure smontare la candela per asciugarne l'elettrodo
bagnato dalla benzina.
- Nel caso in cui dopo smontaggio l'elettrodo fosse asciutto (assenza di benzina), controllare, dopo
aver richiuso il rubinetto della benzina, la vaschetta di decantazione presente sotto il carburatore.
6. Aprire il starter in posizione "open"
7. Posizionare la leva dell'acceleratore in
posizione "Fast".
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