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1. Retirer les deux (2) vis du capot du moteur et retirer le capot.
2. Mettre le piston au point mort haut (PMH) pour empêcher que la
calamine et la poussière ne pénètrent dans le cylindre.
3. Retirer le couvercle du pare-étincelles (C), le joints (D,E) et le
tamis (F) du corps du silencieux.
4. Nettoyer la calamine du tamis et des pièces du silencieux.
REMARQUE
En nettoyant des gisements de carbone, faites attention à ne pas
endommager le corps catalytique.
5. Si le tamis est fissuré, colmaté ou troué, le remplacer.
6. Remonter les composants en reprenant les étapes à l'inverse.
Nettoyage de la lumière d'échappement
Niveau 2.
Outils nécessaires :
Pièces nécessaires : Selon le besoin : L'écran thermique
1. Débrancher le fil de bougie de la bougie et retirer le capot du mo-
teur (2 vis).
2. Mettre le piston au point mort haut. Retirer le silencieux (A) et
l'écran thermique (B).
3. À l'aide d'une raclette de bois ou de plastique, retirer toute cala-
mine de la lumière d'échappement du cylindre.
IMPORTANT
Ne jamais utiliser d'outil métallique pour retirer la calamine de la
lumière d'échappement.
Ne pas rayer le cylindre ni le piston en nettoyant la lumière
d'échappement. Ne pas laisser de calamine pénétrer dans le cylin-
dre.
4.
Inspecter le l'écran thermique et le remplacer s'il est endommagé.
5. Mettre en place le silencieux et l'écran thermique.
6. Serré les boulons montant (ou les noix) du silencieux à 90-110 kgf
•cm (80-95 po•lbf).
7. Remettre en place le capot du moteur et rebrancher le fil de bougie.
8. Démarré le moteur et chauffé à la optimal.
9. Arrêté le moteur et serré les boulons montant (ou les noix) au
spécifications.
Clé en L Torx T27, Raclette de bois ou de
plastique
F
E
D
C
B
A
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