elco VECTRON G 05.700 DUO PLUS Notice D'emploi page 20

Maintenance
Entretien
Remplacement du tube de flamme
Pour cette intervention, il est
nécessaire soit d'ouvrir la porte du
foyer, soit de démonter le brûleur.
Variante 1 - Accès par la porte du
–
foyer
· Démonter la tête de combustion
· Dévisser d'un à deux tours les 3
vis de fixation à l'entrée du tube de
flamme. Attention: les vis ont un
pas à gauche (Inbus 3).
· Extraire le tube de flamme, le
contrôler, le nettoyer , et en cas de
déformation, l'échanger.
· Combler l'espace entre la porte du
foyer et l'embout du brûleur avec
un matériau réfractaire.
Attention :
la conduite d'admission de la
pression foyer ne doit pas être
obstruée.
· Au remontage, procéder en sens
inverse.
Variante 2 - Démontage du brûleur
–
· Démonter la tête de combustion
· Démonter la rampe gaz.
· Dévisser les tubes de prise de
pression.
· Dévisser les raccordements
électriques.
· Dévisser le raccordement de gaz
(4 écrous M10).
· Dévisser le carter du brûleur (4
écrous M10) et le déposer. Ne pas
endommager les câbles
électriques.
· Dévisser la tête de combustion et
procéder ensuite comme indiqué
en 1.
· Au remontage, procéder en sens
inverse.
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Vannes de gaz
Les vannes de gaz ne requièrent pas
d'entretien particulier.
Aucune réparation n'est autorisée sur
une vanne de gaz.
Les vannes défectueuses doivent être
remplacées par un spécialiste qualifié.
Celui-ci doit ensuite procéder à un
contrôle de l'étanchéité, des fonctions
et de la combustion.
06/2006 - Art. Nr. 13 018 105B
Remplacement du filtre gaz
L'élément filtrant doit être contrôlé
annuellement, et remplacé en cas
d'encrassement.
· Dévisser les vis de fixation du
couvercle sur le filtre, le préfiltre ou
Multibloc.
· Ôter l'élément filtrant ; et ne pas
laisser de saleté dans le filtre.
· Mettre un nouveau filtre.
· Remonter le couvercle avec les vis.
· Ouvrir la vanne manuelle quart de
tour : contrôler l'étanchéité.
Nettoyage du capot
· Nettoyer le capot avec de l'eau et
un produit de nettoyage.
· Ne pas utiliser de produits contenant
du chlore ou des substances
abrasives.
Important
· Après chaque intervention
contrôler la combustion dans les
conditions d'exploitation réelles
(portes fermées, capot monté
etc.).
· Consigner les résultats dans les
documents correspondants.