Réglage De La Tension (Option); Connexions À Transition Fermée - Eaton ATC-300 Manuel D'utilisation Et D'entretien

Livret d'instructions
Page 28 Date d'entrée en vigueur : août 2010
4.6 Réglage de la tension (Option)
Certains dispositifs, comme le panneau de sélection de tension,
les relais de détection et les temporisateurs, doivent être réglés
et/ou étalonnés avant la mise en service de l'appareil de
commutation de transfert. Le réglage des dispositifs logiques est
décrit dans un document informatif fourni séparément spécifique
à la logique utilisée. Le réglage de la tension est décrit dans cette
section.
Figure 22.
Figure 23.Réglage de la tension (la tension de 120 V c.a.
est sélectionnée dans l'exemple).
AVERTISSEMENT
DÉBRANCHEZ TOUTES LES SOURCES DE TENSION AVANT DE
SÉLECTIONNER UNE TENSION DE FONCTIONNEMENT. VÉRIFIER
TOUJOURS QUE L'ÉQUIPEMENT N'EST PLUS SOUS TENSION AVANT
D'INTERVENIR. LORSQUE L'APPAREIL EST SOUS TENSION, IL Y A RISQUE
D'ÉLECTROCUTION ET D'ARCS ÉLECTRIQUES. CONSULTEZ LA NORME
NFPA 70E ET LES DIRECTIVES DE L'OSHA RELATIVES À LA SÉCURITÉ DE
L'OPÉRATEUR AVANT D'UTILISER, D'INSPECTER OU DE RÉPARER CET
ÉQUIPEMENT. LE NON-RESPECT DE CETTE CONSIGNE POURRAIT
CAUSER DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES.
Pour sélectionner la tension, il suffit de retirer la prise de la
tension sélectionnée par défaut sur le couvercle du panneau de
transformateur et de l'insérer dans la prise de la tension
disponible souhaitée. La tension de 600 volts s'obtient avec une
seule prise. Si l'option multiprise n'est sélectionnée, l'appareil
comporte une prise à la tension indiquée lors de la commande.
La sélection de la tension peut correspondre aux tensions nord-
américaines ou aux tensions internationales. Pour plus de
renseignements, consultez le paragraphe 3.3
Pour de plus amples renseignements, consultez le site : www.eaton.com
Commutateurs de transfert à isolement par dérivation
fixe, à transition ouverte/fermée de contacteur
ATC-300/800 de 100 à 1200 A (600 V c.a. max.)
MISE EN GARDE
ASSUREZ-VOUS QUE LA TENSION SÉLECTIONNÉE CORRESPONDE BIEN
À LA TENSION DU SYSTÈME. UNE TENSION ET/OU UNE CONNEXION
INADÉQUATE POURRAIENT ENDOMMAGER LE MATÉRIEL.
4.7 Câblage
MISE EN GARDE
LES TENSIONS PRÉSENTES SUR LES CONDUCTEURS DES CIRCUITS
D'ALIMENTATION ET DE COMMANDE PEUVENT CAUSER DE GRAVES
BLESSURES OU ÊTRE MORTELLES. TOUS LES CONDUCTEURS DES
CIRCUITS D'ALIMENTATION ET DE COMMANDE DOIVENT ÊTRE MIS
HORS TENSION AVANT D'ENTREPRENDRE DES TRAVAUX SUR LES
CONDUCTEURS ET/OU L'ÉQUIPEMENT. VÉRIFIER TOUJOURS QUE
L'ÉQUIPEMENT N'EST PLUS SOUS TENSION AVANT D'INTERVENIR.
LORSQUE L'APPAREIL EST SOUS TENSION, IL Y A RISQUE
D'ÉLECTROCUTION ET D'ARCS ÉLECTRIQUES. CONSULTEZ LA NORME
NFPA 70E ET LES DIRECTIVES DE L'OSHA RELATIVES À LA SÉCURITÉ DE
L'OPÉRATEUR AVANT D'UTILISER, D'INSPECTER OU DE RÉPARER CET
ÉQUIPEMENT.
Les sources d'alimentation, les conducteurs de charge et le
câblage de commande doivent être connectés aux endroits
indiqués dans les schémas de câblage destinés au client et
fournis avec l'équipement.
4.7.1 Blocs de jonction de l'interface client
Des blocs de jonction destinés à l'interface client se trouvent à
l'intérieur de l'appareil. Ces blocs comportent un ensemble de
contacts auxiliaires de forme C pour chaque contacteur (ATS et
dérivation). Un maximum de deux contacts de position de forme
C supplémentaires peut être obtenu en option. L'appareil com-
prend également des blocs de jonction pouvant recevoir un cou-
rant alternatif de 7 A au maximum pour le démarrage du moteur,
le passage à S2 et l'alimentation (secteur et commun) et d'autres
interfaces. Consultez la figure 21.
TB3 Neutre c.a.
TB4 Contacts auxiliaires
TB6 (1 et 2) Démarrage du moteur
TB6 (11 et 12) Passer à S2
TB6 (15 et 16) Blocage de S2 (option 36)
TB6 (7 et 8) Alarme (option 81A)
TB7 Tension c.a. (120 volts)
TB8 (1 et 2) Transition fermée (option 47)
Remarque : avant de raccorder le démarrage moteur aux dispositifs
d'isolement par dérivation du commutateur (fournis en option), tournez le
sélecteur de commande du générateur à la position OFF (arrêt) pour éviter
tout démarrage inadvertant du moteur. S'il est installé, un contact se
ferme entre ces blocs de jonction lorsqu'un signal de démarrage du
moteur est émis par la logique de l'ATS.
4.7.2 Connexions à transition fermée
L'option 47 s'applique à la transition fermée. Si cette option est
commandée, l'appareil est fourni avec la fonction de transition
fermée au départ d'usine. Pour remplacer cette fonction par une
connexion à transition ouverte, au besoin, il suffit de suivre les
étapes ci-dessous :
Transition fermée à ouverte
1. Configurez le contrôleur ATC-800 en transition OPEN
(ouverte);
2. Retirez le cavalier entre TB8-1 et TB8-2.
Pour revenir à un commutateur à transition fermée, il suffit
d'inverser cette procédure..
IB01602033F