avec ce produit. Ne pas utiliser d'autre outil de coupe.
Une telle utilisation rendrait nulle la garantie du
fabricant et pourrait engendrer de graves dommages
corporels
8 MONTAGE
8.1 Montage de la poignée de type vélo (Fig. 1)
- Placez la poignée en U sur le support de montage,
posez l'autre mâchoire et fixez-la à l'aide des vis.
8.2 Barre d'outils d'installation.
- Barre amovible permet un transport facile. Montez
la bielle 16 pression et la rotation jusqu'à ce que la
goupille de pénétrer dans le trou de la barre. Une fois
la goupille est, serrer la poignée B.
8.3 Montage du capot de protection (Fig. 2).
- Retirez les deux vis de la protection.
- Installez la bride et la protection en face des trous
filetés.
- Installez les vis et serrez-les.
8.4 Installation du harnais (Fig. 3)
- Réglez le crochet du harnais dans une position
confortable, déplaçant la barre de serrage jusqu'à ce
qu'il soit équilibré et flottant.
- Définir Les sangles du harnais de sorte que le
mousqueton est Hip niveau
8.5 Remplacement de la lame en métal sur la bobine
ATTENTION: NE JAMAIS utiliser la machine si
une lame est voilée, si des dents sont ébréchées
ou manquantes. Une lame endommagée doit
être immédiatement remplacée.
ATTENTION: Toujours porter des gants de
travail renforcés lors de la manipulation et
l'installation d'une lame.
8.5.1 Démontage de la lame en métal
- Alignez l'orifice de la boîte d'engrenages sur la fente
de la rondelle à bride.
- Utilisez la tige pour traverser l'orifice et la fente et
retenir la rondelle à bride.
- Desserrez l'écrou et retirez la lame en métal et la
rondelle à collerette.
8.5.2 Bobine d´assemblage (Fig.4)
- Installez la rondelle à bride et la rondelle à collerette
sur l'arbre à broche.
- Installez la bobine et serrez-la.
ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR !
Des vibrations excessives de la lame signifient
qu'elle n'est pas correctement installée, arrêtez
immédiatement le moteur et vérifiez la lame. Une lame
mal installée entraîne des blessures.
FRANÇAIS
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9 CARBURANT ET LUBRIFICATION
9.1 Carburant
Utilisez de l'essence sans plomb de qualité standard
mélangée avec de l'huile à moteur 2 temps 40 :1 pour de
meilleurs résultats. Utilisez les rapports de mélange du
chapitre TABLEAU DES MÉLANGES ci-dessous.
AVERTISSEMENT : Ne jamais utiliser d'essence
seule pour votre appareil. Le moteur serait
définitivement endommagé et la garantie
constructeur annulée. Ne jamais utiliser un mélange
entreposé depuis plus de 3 mois.
AVERTISSEMENT : Un lubrifiant 2 temps doit
être de qualité supérieure pour les moteurs 2
temps à refroidissement par air mélangés avec
un rapport de 40 :1. Ne pas utiliser d'huile 2 temps
pour un rapport conseillé de 100 :1. Si une lubrification
insuffisante est la cause de l'endommagement du
moteur, alors la garantie constructeur est annulée.
9.2 Mélange de carburant
Ajoutez de l'huile dans un bidon homologué puis ajoutez
l'essence pour lui permettre de se mélanger avec l'huile.
Secouez le bidon pour un bon mélange.
AVERTISSEMENT: Un manque de lubrification
annule la garantie constructeur. L'essence et
l'huile doivent être mélangées à 40 :1.
9.2.1 Carburants recommandes
Quelques essences standards sont mélangées avec des
comburants tels que l'alcool ou un composé d'éther afin
de respecter les normes environnementales. Le moteur
est conçu pour fonctionner de manière satisfaisante
avec n'importe quelle essence automobile, y compris les
essences oxygénées.
10 UTILISATION
10.1 Harnais
AVERTISSEMENT: TOUJOURS PORTER UN
HARNAIS lors de l'utilisation d'une machine à
lame. Attacher les harnais à la débroussailleuse
après avoir démarré le moteur et le laisser tourner au
RALENTI. ÉTEINDRE LE MOTEUR avant d'enlever le
harnais.
- Ajustez la longueur de la sangle de sorte que la tête soit
parallèle au sol quand elle est suspendue au harnais.
Quelques mouvements d'essai sans allumer le moteur
sont recommandés pour déterminer le bon équilibre.
NOTE: Détachez la machine du harnais avant de
démarrer le moteur.
10.2 Démarrage d'un moteur froid
Déplacez l'interrupteur d'arrêt sur la position «1».
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