Fig. 9. Conexión del freno
Fig. 9. Connexion du frein
ES
Placa de bornes del freno
(aquella lado freno para
tam.
160S)
Plaque à bornes du frein
(celle côté frein pour taille
FR
160S)
1) Bobina freno no conectada a la placa de bornes auxiliaria en el momento del
suministro.
2) Línea separada.
3) Placa de bornes del motor.
Fig. 10. Freno
Fig. 10. Frein
Tab. 4. Manutención periódica
Tab. 4. Entretien périodique
Tam. freno
Tam. motor
Taille frein
Taille moteur
BF 12
63, 71
BF 53, 13
71, 80
80, 90
BF 04, 14
BF 05, 15
90, 100, 112
BF 06S
112
BF 06
132
BF 07
132, 160S
FA 09
160
180M
FA G9
FA 10
180M, 200
1) Juego de los tirantes de la palanca (eventual) de desbloqueo; valores indicativos: averi-
guar siempre después del ajuste el correcto funcionamiento del freno y del desbloqueo.
2) Espesor mínimo de la junta del freno (<160S) o del disco freno (>160M).
Rossi
18
Freno HBF - Frein HBF
Conexión del freno a Y
Connexion du frein à Y
HBF 63 ... 160S
g
Entrehierro
Entrefer
mm
mm
3)
nom. max
0,5
0,25
0,40
0,5
0,25
0,40
0,6
0,30
0,45
0,6
0,30
0,45
0,7
0,35
0,55
0,7
0,35
0,55
0,7
0,40
0,60
–
0,50
1
12
–
0,65
1,15
–
0,65
1,15
Instrucciones de servicio − Instructions de service TX11 − UTD.164.06-2012.00_ES_FR
HBF 160M ... 200
2)
(U1) (V1) (W1) 3)
1) Bobine frein, déjà connectée à la plaque à bornes auxiliaire à la livraison.
2) Ligne séparée.
3) Plaque à bornes du moteur.
Fig. 10a. Freno
Fig. 10a. Frein
S
M
[N m]
min
f
de placa
de plaque
mm
min
max
2)
6
–
–
6
–
–
6
–
–
8
–
–
7
–
–
7
–
–
7,5
–
–
40
200
6
60
300
6
80
400
1) Jeu des tiges du levier (éventuel) de déblocage; valeurs indicatives: vérifier toujours
après le réglage le fonctionnement correct du frein et du déblocage).
2) Epaisseur minimum de la garniture de frottement (<160S) ou de chaque disque
frein (>160M).
Conexión del freno a ∆
Connexion du frein à ∆
HBF 63 ... 160S
HBF 160M ... 200
(U1) (V1) (W1) 3)
L muelle para % M
fmax
L ressort pour % M
fmax
35,5
50
71
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
25,4
24,6
23,5
22,2
21
19,3
37,8
36,5
35,2
2)
[mm]
[mm]
100
–
–
–
–
–
–
–
22
17
33,5