Table des Matières
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* S.V.P. vous référer à la section nomenclature des pièces pour leur identification.
Problème
Le moteur ne
démarre pas.
Un moteur électrique
ne fonctionne pas
L'embrayage
électrique glisse
L'embrayage
électrique est bruyant
ou vibre beaucoup
Le moteur s'éteint
lorsque l'embrayage
électrique est
engagé.
** Voici comment refaire les connections dans le socle pour relais. **
Red/Rouge
Black/Noir
Blue/Bleu
DÉPANNAGE
Cause probable
Le commutateur d'interruption
d'urgence est enfoncé.
Autres raisons.
L'embrayage électromagnétique
est activée
Surchauffe du moteur
La goulotte ou le moteur sont gelé
La boîte de contrôle ou le filage est
défectueux
Du jeu sur le connecteur ou
oxydation du connecteur
L'alimentation électrique n'est pas
suffisante.
L'alimentation électrique est rompu.
Les plaques de l'embrayage sont
contaminé
Le boulon fixant l'embrayage n'est
suffisamment serré.
Des pièces de l'embrayage sont
endommagées.
Certaines sondes a huile peuvent
être sensibles au champs
magnétiques créer par
l'embrayage. Ainsi l'engagement
de l'embrayage peut activer l'arrêt
automatique du moteur sur la
bobine d'allumage.
Le bouton de l'interrupteur d'urgence doit être
relevé avant de démarrer le moteur de la
souffleuse.
Voir le manuel du moteur.
Désactiver l'embrayage électromagnétique
Les moteurs électriques sont munis de
protection interne. Attendre 10 minutes avant
de réutiliser.
Secouer la goulotte.
Remplacer les pièces défectueuses.
Resserrer ou nettoyer le connecteur. Ou
remplacer connecteur #106201.
La batterie du véhicule doit être rechargé ou
changé.
Certain fils sont endommagés et doivent être
remplacés.
Nettoyer les plaques d'embrayage de toutes
saleté avec un nettoyant à frein.
Remplacer les pièces défectueuses.
Remplacer les pièces défectueuses.
Déconnecter la sonde à huile.
Green/Vert
Orange
28
Correction
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