Table des Matières
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affinés au cours de vos premiers vols Assurez vous que le parachute de secours ait bien été
installé avant de faire vos réglages.
Sangles d'épaules
Le réglage optimal pour les sangles d'épaules dépend de la taille du pilote. Tenez vous droit
avec les cuissardes et la ventrale bouclées et ajustez symétriquement les sangles d'épaules
jusqu'à ce qu'elles soient serrées. Durant le vol, ces sangles doivent etre légèrement souples.
Sangles lombaires
Les sangles latérales ajustent l'angle d'assise compris entre les cuisses et le dos. Cet
angle peut être réglé de 100 à 130 degrés. Serrer les sangles réduit l'angle et vice
versa. La façon la plus simple pour les régler correctement est de le faire pendant un
vol en aérologie calme. Rappelez- vous qu'une position de supination trop marquée, un
angle trop ouvert, peut rendre le harnais moins stable et augmenter le risque de twist
lors d'une fermeture asymétrique.
Cuissardes
L'ajustement correct des cuissardes autorise le pilote à s'asseoir facilement dans la
sellette après le décollage, sans s'aider des mains. Réglez les sangles de cuisses sous
le plateau d'assise. En position debout, les sangles ne doivent pas être serrées. S'il est
nécessaire de rallonger les cuissardes, vérifiez d'abord que les sangles d'épaules se
soient pas trop serrées. Il peut être nécessaire de faire d'assez grands ajustements par
rapport à la configuration usine.
Ventrale
Le réglage de la sangle ventrale contrôle la distance entre les maillons automatiques
qui relient la sellette aux élévateurs, et a donc un effet important sur le comportement
de votre parapente.
Un écart important rendra votre aile plus sensible aux déplacements de poids du corps
dans le harnais. Serrer fortement la ventrale augmente la sensation de stabilité mais
également le risque de twist, ou de stabilité spirale !
Nous conseillons aux pilotes d'ailes GIN de voler avec un écartement de 44 à 48 cm
entre les maillons.
La ventrale peut être ajustée en vol suivant les conditions que vous rencontrez. Par
exemple, elle peut être resserrée en air turbulent
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