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3.4.3.1.1 Lorsque vous tirez avec le système de retenue de la corde engagé
Lorsque le système de retenue de la corde est utilisé lors de la tire, ce dernier s'engage aussitôt que
vous cessez de tirer sur la corde. Il applique donc une pression sur celle-ci et la garde sous tension. Pour
relâcher cette tension, suivez les étapes 1 à 7 de la section 3.4.2.3 Descendre une charge.
3.4.3.1.2 Lorsque vous tirez avec le système de retenue de la corde désengagé
Si le système de retenue de la corde n'est pas utilisé lors de la tire, vous n'avez qu'à graduellement
laisser aller la tension de la corde pour doucement redescendre le treuil au sol.
MC
3.5 Système d'avertissement du niveau d'huile (Oil Alert
)
Le moteur Honda GXH-50 est muni du système d'avertissement du niveau d'huile (Oil Alert
MC
) qui coupe
automatiquement l'allumage quand le niveau d'huile dans le carter descend sous un niveau sécuritaire.
Ce système arrête également le moteur lorsque l'angle d'opération du moteur dépasse 20 degrés (± 4
degrés). Assurez-vous donc que votre installation permet le maintien du treuil à un niveau relativement
horizontal durant le treuillage et lorsqu'il tourne au ralenti.
4.0 Entretien
4.1 Nettoyage
Lorsque votre travail est terminé, nettoyez et
séchez le treuil.
INSPECTEZ LE TREUIL,
LES CROCHETS, LE SYSTÈME DE RETENUE
DE LA CORDE, LA CORDE ET L'ÉLINGUE DE
POLYESTER
POUR
DÉTECTER
TOUT
DOMMAGE OU SIGNE D'USURE AVANT ET
APRÈS CHAQUE UTILISATION.
Périodiquement, enlevez le tambour cabestan (section 2.2.4) et nettoyez autour de l'arbre (figure 1), car
les débris accumulés peuvent endommager le joint d'étanchéité. Badigeonnez l'arbre avec un peu d'huile
afin d'éviter la corrosion.
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