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Mise en service
5.4
Attribution des branchements
Interrupteurs de fin de course
mécaniques (connecteur XV36)
5.4 / 1
4
7
En fonction de la motorisation, les câbles
pour l'interrupteur de fin de couse méca-
gris
jaune
5
8
nique (MEC) sont dotés de conducteurs
numérotés ou de conducteurs de couleur :
rose
vert
6
9
4 (gris) :
5 (rose) :
blanc
marron
6 (blanc) : Interrupteur de fin de course
7 (jaune) : Interrupteur de fin de course
8 (vert) :
9 (marron) : Interrupteur de fin de course
REMARQUE :
Le branchement libre (XV32 ou XV36) doit être pourvu d'un
cavalier (fourni) car le circuit de sécurité interne serait sinon
interrompu.
Le système de fins de course raccordé est automatiquement
identifié lors de la première mise en service. En cas de
modification ultérieure, le système de fins de course considéré
doit être sélectionné au moyen d'un paramétrage en mode de
service Saisie.
8 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06
12V DC
Interrupteur de fin de course
OUVERTURE
supplémentaire OUVERTURE
FERMETURE
Sortie chaîne de sécurité
supplémentaire FERMETURE
5.5
Branchement des dispositifs de
commande
PRUDENCE !
Risque de blessures en cas de mouvement incontrôlé
de la porte !
Un ordre de fermeture pour le mode « homme mort » sans vue
sur la porte ne peut être donné que vie l'entrée 1 / MOD32
(XB99 / B9-9).
☞
Montez les dispositifs de commande pour le service homme
mort à portée directe de la porte mais hors de la zone de
danger pour l'opérateur.
Dans le cas où le dispositif de commande n'est pas un
contacteur à clé :
☞
Montage à une hauteur minimale de 1,5 m.
☞
Montage à un emplacement inaccessible au public.
Bouton triple externe
XB50
+
–
7
6
5
B5
REMARQUE :
Si aucun bouton d'ARRÊT n'est raccordé, il est nécessaire de
ponter l'entrée.
Bouton FERMETURE
Bouton OUVERTURE
Bouton STOP
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