Table des Matières
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5. Mise en service
5.1
Généralités
Pour assurer un fonctionnement sans problèmes, les points
suivants doivent être appliqués :
− La porte est montée et fonctionnelle.
− Le moto-réducteur est monté et fonctionnel.
− Les dispositifs de commande et de sécurité sont montés et
fonctionnels.
− Le boîtier de la commande et la commande CS 255 AC sont
montés.
Il convient de réaliser le montage de la porte, du moto-
réducteur et des dispositifs de commande et de sécurité
conformément aux instructions du fabricant respectif.
5.2
Branchement secteur
Conditions préalables
Pour assurer le fonctionnement de la commande, les points
suivants doivent être appliqués :
− La tension du secteur doit correspondre aux indications de
la plaquette signalétique.
− La tension du secteur doit correspondre à la tension de la
motorisation.
− En présence de courant triphasé, il doit y avoir un champ
magnétique tournant à droite.
− En présence d'un branchement fixe, il faut utiliser un
interrupteur principal tous pôles.
− En cas de branchement sur courant triphasé, seuls des blocs
de 3 disjoncteurs (10 A) peuvent être utilisés.
ATTENTION !
Dysfonctionnements en raison d'un montage
inapproprié de la commande !
Avant la première mise en marche du dispositif de
commande, il convient de contrôler si, après avoir complété
le câblage, tous les raccordements du moteur sont bien
fixés côté moteur et commande. Toutes les entrées de la
tension de commande sont séparées galvaniquement de
l'alimentation.
Les conduites de commande et de charge des motorisations
raccordées doivent présenter une double isolation sur toute
la trajectoire.
6 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06
Plan détaillé des connexions secteur et moteur
(400 V / triphasé)
5.2 / 1
Plan détaillé des connexions secteur et moteur
(230 V / triphasé)
5.2 / 2
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