Présentation des fonctions
MOD
Désignation
MOD16
Interrupteur avertissement
MOD17
Bouton impulsion extérieur
MOD30
Bouton OUVERTURE intérieur
MOD31
Bouton OUVERTURE extérieur
MOD32
Bouton FERMETURE
B.
Fonctions entrée 2
MOD
Désignation
OFF
MOD2
Capteur de portillon (8,2 kΩ)
MOD3
Barrette de contacts OUVERTURE
(8,2 kΩ)
MOD4
Barrette de contacts OUVERTURE
(8,2 kΩ)
MOD6
Radar détecteur de mouvement
(Reconnaissance de la hauteur) NO
MOD7
Barrière immatérielle 2 (PNP)
40 – Commande CS 255 AC / Rév.C 1.06
Remarques
Fermé :
Avertissement de démarrage et avertissement sont actifs
(même lorsque les deux durées > 0).
Ouvert :
Avertissement de démarrage et avertissement sont actifs (uniquement lorsque les
deux durées > 0).
➔ « 10.2 Mode de service Saisie » voir page 29
En actionnant le bouton, la porte est mise en mouvement ou arrêtée.
– Le fonctionnement et le sens du mouvement dépendent du réglage du paramètre IMPULSION
dans le menu de saisie.
➔ « 10.2 Mode de service Saisie » voir page 29
– En cas de réglage de la circulation en sens inverse activé, cet ordre d'impulsion est traité comme
signal de l'extérieur.
En actionnant le bouton, la porte s'ouvre jusqu'à la fin de course OUVERTURE.
Le feu intérieur passe au vert.
En actionnant le bouton, la porte s'ouvre jusqu'à la fin de course OUVERTURE.
Le feu extérieur passe au vert.
En actionnant le bouton, la porte se ferme jusqu'à la fin de course FERMETURE.
Uniquement actif lorsque la barre palpeuse et la cellule photoélectrique 1 sont en fonctionnement.
Aucune fonction en mode Homme mort.
Remarques
Non actif
Généralement actif.
Arrêt en cas de divergences.
Barrette de contacts actif dans le sens d'OUVERTURE.
Arrêt et inversion jusque dans la fin de course FERMETURE en activant la barrette de contacts.
Barrette de contacts actif dans le sens d'OUVERTURE.
Arrêt et inversion pour 2 secondes en activant la barrette de contacts.
La fonction est raccordée à l'entrée 1 (MOD 12 – scanner laser).
Le scanner laser disposé en amont identifie la hauteur du véhicule.
Le radar détecteur de mouvement branché génère un ordre d'OUVERTURE à l'activation.
– Le scanner laser identifie les véhicules élevés (camions).
Le scanner laser commute l'entrée 1 (MOD12) sur ON.
Le radar détecteur de mouvement enregistre le véhicule et déclenche le mouvement de la porte.
La porte est mise en mouvement pour atteindre la fin de course OUVERTURE.
– Le scanner laser identifie les véhicules bas (voitures particulières).
Le scanner laser commute l'entrée 1 (MOD12) sur OFF.
Le radar détecteur de mouvement enregistre le véhicule et déclenche le mouvement de la porte.
La porte est mise en mouvement pour atteindre la position intermédiaire OUVERTURE (OUVER-
TURE intermédiaire).
Tous les autres ordres d'OUVERTURE (via XB50, XB11, XB72) conduisent toujours la porte en fin de
course OUVERTURE. La fonction de l'entrée 1 (MOD12) n'a alors aucune importance.
Même comportement que la barrière immatérielle 1 (SKS MOD 4–6)
– Barrette immatérielle active dans le sens d'OUVERTURE.
– Arrêt et inversion en cas d'activation de la barrière immatérielle.
Le mode de l'inversion (inversion / libération) est adopté.