Signal De Mouvement - MFZ Ovitor CS 255 AC Instructions De Service

MOD Désignation
MOD39 Erreur LED
E.

Signal de mouvement

MOD Désignation
MOD29 La porte s'ouvre.
MOD30 La porte se ferme.
MOD43 La porte s'ouvre ou se ferme
F. Fonctions pour accessoires externes
MOD Désignation
MOD13 Fonction verrou magnétique
MOD21 Test de la sécurité anti-relevage
MOD22 Activation du système de transmission radio 1 et
radio 4
Test de la barrière immatérielle 1
MOD24 Activation du condensateur
MOD25 Fonction lumière de cour
MOD26 Activation du système de transmission radio 2 et
radio 4
MOD28 Relais OUVERT
MOD36 Cylindre pneumatique pour le verrouillage du
portillon (système de porte sans seuil)
MOD37 Test du signal d'arrêt via
système de transmission radio 1 et radio 3
Remarques
Le relais ferme toujours le contact lorsque la LED 2 d'erreur interne (rouge) est allumée.
Remarques
Activé lors du déplacement.
Activé lors du déplacement.
Activé à chaque mouvement (pilotage d'un frein moteur)
Remarques
Le relais se ferme avant chaque mouvement de porte. Le relais est ouvert en position
de repos.
Un temps de retard de 0,5 seconde est paramétré avant chaque mouvement de porte.
Le relais produit un signal test lorsque la fin de course FERMETURE est atteinte et il
attend un actionnement du circuit d'arrêt en tant que réaction au signal test.
Le relais produit un signal test lorsque la fin de course OUVERTURE est atteinte et il
attend une activation de l'entrée de la barre de commande en réaction au signal test.
Pour chaque ordre de mouvement, le relais est fermé pour env. 1 seconde. Avec l'aide
de ce relais, un condensateur de démarrage supplémentaire nécessaire pour des
utilisations en courant alternatif est activé pour assurer un démarrage sûr du moteur.
Pour la série STAW avec durée de marche augmentée.
Pour chaque ordre d'ouverture, le relais est fermé pour 2 minutes et il est ainsi
possible de l'utiliser pour commander un éclairage.
Avant chaque ordre de FERMETURE, le système de transmission radio est activé avec
une impulsion. La durée de l'activation doit être réglée sur le système de transmission.
Cette activation permet une fermeture retardée d'env. 0,5 seconde.
Le relais est généralement désactivé, le contact est toujours ouvert.
À chaque ordre d'OUVERTURE, le relais est activé et accoste un cylindre pneumatique
qui verrouille mécaniquement le portillon de la porte. La position de verrouillage du
cylindre est consultée via un interrupteur de fins course. Ce n'est qu'après l'activation
de cet interrupteur de fin de course que la porte se met en mouvement. Le relais reste
actif tant que le dernier point soit atteint.
Le relais produit un signal test lorsque la fin de course OUVERTURE est atteinte et il
attend une interruption du circuit d'arrêt en tant que réaction au signal test.
Commande CS 255 AC/ Rév.C 1.06 – 37