1. Ampoule
2. Ergots métalliques
Mise en place d'une ampoule
1. Alignez les deux ergots en métal de la base de
l'ampoule sur les fentes de l'embase, et insérez la
base dans l'embase (Figure 31).
2. Poussez sur l'ampoule et tournez-la à fond vers la
droite.
3. Alignez les languettes de l'embase (Figure 31) et les
fentes du réflecteur.
4. Insérez l'embase dans le réflecteur et tournez-la de
1/4 de tour dans le sens horaire jusqu'à la butée.
5. Connectez les fils aux bornes de l'embase.
Remplacement du fusible
Le système électrique est protégé par des fusibles situés
sous le capot, près du réservoir de carburant (Figure 32).
Si un fusible fond, vérifiez si le câblage présente un
court circuit.
Figure 31
3. Embase
4. Fentes
1. Principal/ batterie
2. Sécurité, embrayage
électrique et régulateur de
vitesse
Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour le sortir de
son logement et poussez à sa place un fusible neuf.
• Principal/ batterie – 15 A
• Sécurité, embrayage électrique, régulateur de vitesse
– 10 A
• Signal sonore de bac à herbe plein – 5 A
Entretien de la batterie
La batterie doit toujours être propre et chargée au
maximum. Nettoyez la batterie et le bac à batterie à l'aide
d'une serviette en papier. Si les bornes de la batterie sont
corrodées, nettoyez-les avec un mélange constitué de
4 volumes d'eau pour 1 volume de bicarbonate de soude.
Enduisez les bornes de la batterie d'une mince couche
de graisse pour les protéger contre la corrosion.
Tension batterie et intensité : 12 V, 190 A au démarrage
à froid
30
Figure 32
3. Signal sonore de bac à
herbe plein
4. Fusible supplémentaire