Entretien
Fusibles
Fréquence d'entretien et spécifications
Le système électrique est protégé par des fusibles qui
ne requièrent pas d'entretien. Si un fusible saute,
contrôler cependant que le composant ou le circuit
correspondant fonctionnent correctement et ne
présentent pas de court-circuit. Pour remplacer un
fusible, le retirer de la boîte à fusibles (Fig. 47).
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Figure 47
1. F1: principal, 30 A
2. F2: régulateur, 25 A
3. F3: tableau de bord,
système de sécurité et
vitesse de croisière, 10 A
Phares
Spécifications: ampoule no 1156 de type automobile
Dépose de l'ampoule
1.
Débrayer la prise de force, serrer le frein de
stationnement, descendre le relevage
d'accessoires et tourner la clé de contact sur
STOP pour couper le moteur. Retirer la clé de
contact.
2.
Ouvrir le capot. Débrancher les fils connectés
aux deux bornes de l'embase.
3.
Dévisser l'embase d'un quart de tour vers la
gauche et la retirer du réflecteur (Fig. 48).
40
m–3316
4. F4: feux avant et arrière,
10 A
4.
Pousser sur l'ampoule pour la tourner à fond
vers la gauche (env. 1/4 tour) et la retirer de
l'embase (Fig. 49).
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Figure 48
1. Embase
2. Réflecteur
3. Languettes
Mise en place d'une ampoule
1.
Le culot de l'ampoule présente deux ergots
métalliques. Aligner ces ergots face aux fentes
de l'embase et insérer le culot dans la douille de
l'embase (Fig. 49). Pousser sur l'ampoule et la
tourner à fond vers la droite.
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Figure 49
1. Ampoule
2. Ergots métalliques
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4. Rainures
5. Bornes
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3. Embase
4. Rainures