Siemens SIMATIC ET 200iSP Instructions De Service page 154

Mise en service et diagnostic
6.6 DEL d'état et d'erreur sur l'ET 200iSP
DEL
SF BF ACT
* allu‐ *
mée
* cligno‐ *
tante
allumée éteinte *
allumée allu‐ *
mée
éteinte cligno‐ *
tante
0,5 Hz
* éteinte allu‐
mée
* éteinte étein‐
te
cligno‐ éteinte étein‐
tante te
0,5 Hz
**
cligno‐ cligno‐ cli‐
tante tante gno‐
2 Hz 2 Hz tante
2 Hz
* Non important
** Après le passage en mode redondance, la DEL SF clignote encore 20 s.
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Signification
ON
allu‐ Pas de liaison avec le maître DP (recher‐
mée che de la vitesse de transmission)
Cause :
Interruption de la communication sur le
PROFIBUS DP.
allu‐ L'IM 152 est mal configuré ; il n'y a pas
mée d'échange de données entre le maître DP
et l'ET 200iSP.
Causes :
Adresse PROFIBUS DP erronée
Différence entre configuration prévue et
configuration sur site
Perturbations sur le PROFIBUS DP
allu‐ Adresse PROFIBUS DP interdite
mée
Causes :
Adresse PROFIBUS DP réglée à 126 ou
127
Adresse PROFIBUS DP modifiée sans ef‐
facer les données rémanentes
étein‐ Effacement des données rémanentes (mi‐
te se sous tension avec adresse PROFIBUS
DP à "0").
étein‐ Les données rémanentes sont effacées,
te coupez l'alimentation.
allu‐ L'IM 152 échange des données avec le
mée maître DP et les modules électroniques de
l'ET 200iSP. En mode redondant, cet IM
152 est le module actif de l'ET 200iSP.
allu‐ Une tension est appliquée à l'IM 152. En
mée mode redondant, cet IM 152 est le modu‐
le passif, c'est-à-dire qu'il n'y a pas
d'échange de données avec les modules
électroniques.
allu‐ En mode redondant, cet IM 152 est passif
mée et n'est pas prêt pour un basculement sans
discontinuité (par exemple, CPU corres‐
pondante à l'état STOP).
cli‐ L'IM 152 est à l'état sûr.
gno‐
tante
2 Hz
Solution
Vérifiez la structure du bus (le connecteur
de bus est-il correctement enfiché ?).
Vérifiez la résistance de terminaison et le
coupleur RS 485-IS.
Vérifiez la configuration (adresse PROFI‐
BUS DP).
Vérifiez la configuration prévue et la confi‐
guration sur site (module manquant ou
mauvais module).
Vérifiez la structure du bus (connecteur de
bus, résistance de terminaison, coupleur
RS 485-IS).
Réglez une adresse PROFIBUS DP vala‐
ble sur l'IM 152.
Si vous avez modifié l'adresse PROFIBUS
DP, effacez les données rémanentes.
---
Réglez l'adresse PROFIBUS DP désirée
avant la prochaine mise sous tension.
---
---
Faites passer le système H en état de re‐
dondance.
Débrochez et embrochez l'IM 152. Si le cli‐
gnotement continue, vous devez renvoyer
l'IM 152.
Instructions de service, 10/2019, A5E00247484-AH
ET 200iSP