Table des Matières
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Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
0608b
Para interrogar las posiciones extremas
de la corredera:
• Colocar los interruptores de proximi-
dad en la ranura
.
Parte neumática
• Utilizar reguladores de caudal unidi-
reccionales, tipo GRLA-... para limi-
tar la velocidad de la corredera.
Estos reguladores deben montarse di-
rectamente en las conexiones de aire.
• Retirar los tapones de protección de
las conexiones de aire comprimido.
• Seleccionar las conexiones adecua-
das.
Las conexiones de aire comprimido
«
, como alternativa a las conexiones
©
ª
y
, se hallan cerradas de origen
por tapones ciegos.
Détection des positions de fin de course
du chariot :
• Placer des capteurs de proximité
dans la rainure
.
pneumatique
• Utiliser des limiteurs de débit du
type GRLA - ... pour régler la vitesse
du chariot.
Ils se vissent directement sur les rac-
cordement d'air comprimé.
• Retirer tous les éléments protégeant
les raccordements pneumatiques
pendant le transport.
• Choisir le raccordement pneumati-
que approprié.
Il existe plusieurs alternatives
la position des raccords pneumati-
©
ª
ques
et
sur l'appareil. Ils sont
obturés par des bouchons.
«
pour
E/F 9
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