5.2.2 Akku 2 (nur E-BIKE 2)
Vor dem Ausbau des Akku 2 ist der Haupt-
schalter-Schlüssel (8) in die Position OFF zu
drehen und das Anschlusskabel des Akku 2 (13)
abzuziehen. Der Gepäckträger wird mit dem
Schlüssel geöffnet, der Akku kann einfach her-
ausgezogen werden.
5.3 Aufladen der Akkus
Zum Aufladen der Akkus können diese am
Fahrrad verbleiben, soweit dies die Sicherheits-
bestimmungen bzw. -hinweise und das Umfeld
zulassen.
Bevor das Ladegerät angeschlossen wird, ist der
Hauptschalter-Schlüssel (8) in die Position OFF zu
drehen. Das Netzkabel (17) des Ladegeräts wird
ins Ladegerät gesteckt. Am Ladeanschluss des
Akkus wird die Gummiabdeckung abgezogen
und das Ladekabel (16) in den Akku gesteckt.
Überblick über die Signallampen (LED) und deren Bedeutung:
LED links
aus
leuchtet rot
leuchtet rot
leuchtet rot
leuchtet rot
leuchtet rot
12
LED mitte
LED rechts
aus
aus
blinkt gelb
aus
aus
aus
leuchtet gelb
aus
leuchtet grün
aus
blinkt gelb
leuchtet orange
Nun kann der Netzstecker in die Steckdose
gesteckt und das Ladegerät eingeschaltet wer-
den. Der Ladevorgang läuft vollautomatisch ab
und ist beendet, sobald die mittlere LED grün
leuchtet. Der normale Ladevorgang dauert,
abhängig vom Ladezustand der Batterie und
der Umgebungstemperatur, ca. 2 bis 5 Stunden.
Es wird jeweils nur der an das Ladegerät ange-
schlossene Akku geladen. Sollen beide Akkus
geladen werden, sind diese nacheinander an
das Ladegerät anzuschließen.
Bedeutung
Ladegerät ist abgeschaltet oder ohne Stromversorgung.
Ladegerät prüft Akku. Dauert Prüfung länger als 5
Sekunden, so liegt ein Fehler vor. In diesem Fall ist das
Ladegerät aus- und einzuschalten. Liegt der Fehler
erneut vor, sind das Ladegerät und der Akku außer
Betrieb zu nehmen und beim ZEG-Fachhändler vorzuführen.
Ladegerät ist eingeschaltet,
es ist kein Akku angeschlossen.
Akku wird geladen
Der Ladevorgang ist abgeschlossen, Akku sollte getrennt werden.
Der Auffrischvorgang läuft. Ist der Akku ausreichend entladen,
springt die Anzeige zu 'Akku wird geladen'