MICROELETTRICA SCIENTIFICA
La mesure du courant homopolaire permet de surveiller les défauts internes au moteur (défaut
masse/stator) ou situés dans les canalisations d'alimentation de celui-ci. L'utilisation d'un tore à la place
de transformateurs de courant (montage holmgreen) est préférable lorsque les seuils à détecter sont faibles
sur l'unité homopolaire.
L'unité homopolaire est sensible à la puissance active homopolaire ce qui lui confère une meilleure
stabilité vis à vis des phénomènes transitoires qui peuvent se produire lors de certaines phases
d'exploitation du réseau (Réseau MT à bobine de compensation).
La faible consommation des unités de mesure leur permet d'être raccordées à des capteurs de mesure de
faible puissance.
Leur souplesse et leur convivialité leur assurent une facilité d'emploi et une adaptation aisée dans tout les
cas d'utilisation.
La faible consommation du système électronique permet de suivre le cycle de refroidissement du moteur,
durant au moins 40 minutes à 55°C, alors que le relais n'est pas alimenté.
Sur site, l'utilisateur peut :
• Transformer le calibre nominal de l'unité phases de 5A en 1A (et vice et versa) par simple
commutation.
• Se raccorder sur un tore ou sur 3 TI (montage sommateur) selon les bornes sur lesquelles il se branche.
• Utiliser n'importe quel tore du commerce dont le calibre nominal au secondaire est 1A ou 5A.
• Changer la valeur et la nature de la source auxiliaire sans aucun ajout ou modification (dans la mesure
ou elle correspond à la plage de fonctionnement de l'appareil).
• Modifier son schéma de déclenchement ou de contrôle commande en transformant la configuration des
relais de sortie.
• Faire évoluer son contrôle commande, sans changer d'appareil ou modifier son câblage, par
transformation d'un relais non communicant en un modèle communicant.
MM30-D
Doc. N° MU-0037-FR
Rev.
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