Table des Matières
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ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Réglage du pivot de l'essieu avant [4WD]
!
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou accidents mortels :
•
Garez le tracteur sur une surface plane.
Abaissez l'outil, serrez le frein à main et arrêtez le
•
moteur.
1
1. Pivot de l'essieu avant
PROCÉDURE :
1. Desserrez l'écrou de blocage (A). Serrez la vis de
réglage (B) pour que la charge oscillante soit comprise
entre 100 et 150 N (10-15 kgf).
2. Serrez l'écrou de blocage (A) à 40 - 50 Nm.
3. Vérifiez et réglez lors de chaque entretien.
TOUTES LES 100 HEURES
Nettoyage de l'élément primaire du filtre à air
!
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou accidents mortels :
•
Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact avant de
nettoyer l'élément du filtre à air.
1. Retirez le couvercle du filtre à air et l'élément primaire.
2. Nettoyez l'élément primaire :
(1) Lorsque de la poussière sèche adhère à l'élément,
soufflez de l'air comprimé de l'intérieur en tournant
l'élément. La pression de l'air comprimé doit être
inférieure à 205 kPa (2,1 kgf/cm', 30 psi).
3. Changez l'élément primaire du filtre à air :
Une fois par an ou tous les 6 nettoyages, selon la
première éventualité.
REMARQUE :
Vérifiez si la soupape d'évacuation n'est pas obstruée
•
par de la poussière.
Soupape d'évacuation (3)
Corps (2)
A
Réglage du pivot de
l'essieu avant
Élément (1)
IMPORTANT :
Le filtre à air utilise un élément sec : n'appliquez jamais
•
d'huile.
Ne faites pas tourner le moteur lorsque l'élément
•
filtrant est retiré. Veillez à remonter le couvercle avec la
flèche ^ (à l'arrière du couvercle) en position verticale.
Si le couvercle n'est pas correctement installé, la
soupape d'évacuation ne fonctionnera pas et la
poussière adhérera à l'élément.
Ne touchez pas l'élément secondaire, sauf s'il a besoin
•
d'être remplacé. (Voir « Changer l'élément secondaire
du filtre à air » sous « TOUS LES ANS » dans la section
« ENTRETIEN PÉRIODIQUE ».)
Soupape d'évacuation
♦
B
Ouvrez la soupape d'évacuation une fois par semaine
dans des conditions normales, ou tous les jours en cas
d'environnement poussiéreux, pour éliminer les
grosses particules de poussière et de saleté.
Vérification du filtre du fluide hydraulique
1. Vérifiez que toutes les conduites et colliers de serrage
sont bien serrés et non endommagés.
2. Si les conduites ou les colliers sont usés ou
endommagés, remplacez-les ou réparez-les
immédiatement.
Vérification du filtre du fluide hydraulique
1. Vérifiez que toutes les conduites et colliers de serrage
sont bien serrés et non endommagés.
2. Si les conduites ou les colliers sont usés ou
endommagés, remplacez-les ou réparez-les
immédiatement.
1
1. Filtre du fluide hydraulique
TOUTES LES 250 HEURES
Changement du filtre à huile moteur
!
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou accidents mortels :
Arrêtez le moteur avant de changer la cartouche du filtre
•
à huile.
Laissez le moteur refroidir suffisamment : l'huile peut
•
être chaude et causer des brûlures.
1. Retirez le filtre à huile.
2. Appliquez un film d'huile propre sur le joint en
caoutchouc du nouveau filtre.
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