Table des Matières
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UTILISATION DU TRACTEUR
CONTRÔLES PENDANT LA CONDUITE
Arrêtez immédiatement le moteur si :
n
• Celui-ci ralentit ou accélère soudainement
• Vous entendez des bruits inhabituels
• Les gaz d'échappement deviennent très sombres
n Tableau de bord
Si les témoins du tableau de bord s'allument, arrêtez
immédiatement le moteur et recherchez la cause comme
indiqué ci-dessous.
N'utilisez jamais le tracteur si l'un des témoins
d'avertissement du tableau de bord est allumé.
2
(1) Voyant de pression d'huile moteur
(2) Voyant de charge électrique
(3) Voyant de bougie de préchauffage
Pression de l'huile moteur
Si la pression d'huile dans le moteur descend au-dessous du
niveau prescrit, le témoin du tableau de bord s'allume.
Si cela se produit pendant le fonctionnement, et qu'il ne
s'éteint pas lorsque le régime du moteur passe au-dessus de
1000 rpm, vérifiez le niveau d'huile.
(Voir « Vérification du niveau de l'huile moteur » sous
« CONTRÔLES QUOTIDIENS » dans la section
« ENTRETIEN PÉRIODIQUE ».)
Charge électrique
Si l'alternateur ne charge pas la batterie, le témoin du tableau
de bord s'allume. Si cela se produit pendant le
fonctionnement, vérifiez le système de charge électrique ou
consultez votre concessionnaire FARMTRAC local.
REMARQUE :
Pour la vérification et l'entretien de votre tracteur,
•
n ' h é s i t e z p a s à d e m a n d e r c o n s e i l à v o t r e
concessionnaire FARMTRAC local.
Jauge de carburant
n
Lorsque le contact est mis, cette jauge indique le niveau de
carburant.
Veillez à ne pas vider complètement le réservoir. Sinon, de
l'air pourrait pénétrer dans le circuit de carburant. Dans ce
cas, le circuit devra être purgé. (Voir « Purge du circuit de
carburant » sous « ENTRETIEN SI NÉCESSAIRE » dans la
section « ENTRETIEN PÉRIODIQUE »)
1. Jauge de carburant (B) Plein (A) Vide
J a u g e d e t e m p é r a t u r e d u l i q u i d e d e
n
refroidissement
!
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou accidents mortels :
3
•
Ne retirez pas le bouchon du radiateur avant que la
1
température du liquide de refroidissement ne soit
bien inférieure à son point d'ébullition.
Desserrez ensuite légèrement le bouchon pour
r e l â c h e r l a p r e s s i o n a v a n t d e l e r e t i r e r
complètement.
1.
Lorsque le contact est mis, cette jauge indique la
température du liquide de refroidissement. « C » pour
« Froid » et « H » pour « Chaud ».
2.
Si l'indicateur atteint la position « H » (zone rouge),
le liquide de refroidissement est trop chaud. Vérifiez
l e t r a c t e u r e n v o u s r e p o r t a n t à l a s e c t i o n
« DÉPANNAGE ».
1
1. Jauge de température du liquide
Tachymètre et totalisateur d'heures
n
Ce compteur indique le régime du moteur, la vitesse de
l'arbre de prise de force et les heures d'utilisation du
tracteur.
1.
Le tachymètre et totalisateur d'heures indique le
régime du moteur et la position de la vitesse de l'arbre
de prise de force 540 et 540E sur le cadran.
2.
Le totalisateur d'heures indique en 5 chiffres les heures
d'utilisation du tracteur, le dernier chiffre indiquant
1/10e d'heure.
28
A
B
de refroidissement
1
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