Table des Matières
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PNEUS, ROUES ET LEST
PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS (kpa)
Dans les
Type de pneu Sur route
champs
Pneus avant
193-206
179-193
Pneus arrière
124-137
110-124
PNEUS JUMELÉS
n
Les pneus jumelés ne sont pas approuvés.
REMARQUE : Les pressions indiquées ci-dessus le sont
à titre de recommandation et peuvent être modifiées
selon le type de sol et de surface dans les champs ou
sur la route en fonction de la géographie différente de
chaque pays.
RÉGLAGE DES ROUES
!
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou accidents mortels :
•
Lorsque vous travaillez sur des pentes ou lorsque
vous travaillez avec une remorque, réglez
l'écartement des roues au plus large possible
pour une stabilité maximale.
•
Soutenez solidement le tracteur sur des supports
avant de démonter une roue.
•
Ne travaillez pas sous des dispositifs à support
hydraulique. Ils peuvent se déposer, fuir
soudainement ou s'abaisser accidentellement.
S'il est nécessaire de travailler sous le tracteur ou
tout autre élément de la machine pour l'entretien
ou le réglage, ceux-ci doivent être solidement
soutenus au moyen de supports ou d'un blocage
approprié au préalable.
N'utilisez jamais le tracteur si une jante, une roue
•
ou un essieu est desserré.
Roues avant
L'écartement des roues avant ne peut être réglé.
IMPORTANT :
Lors du remontage ou du réglage d'une roue, serrez
•
les boulons aux couples suivants, puis vérifier de
nouveau après avoir conduit le tracteur sur environ
200 m (200 yards) et 10 fois le mouvement de la
navette de 5 m (5 yards).
PRESSION DE GONFLAGE DES PNEUS (kpa)
Dans les
Type de pneu Sur route
champs
Pneus avant
193-206
179-193
Pneus arrière
124-137
110-124
1
(1) 110 à 130 Nm
!
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou accidents mortels :
•
Avant de monter le tracteur sur le cric, garez-le sur un
sol ferme et horizontal et bloquez les roues arrière.
•
Fixez l'essieu avant pour l'empêcher de balancer.
•
Sélectionnez des crics qui supportent le poids
de la machine et configurez-les comme indiqué
ci-dessous.
1. Point de levage
Roues arrière
n
L'écartement des roues arrière peut être réglé.
IMPORTANT :
Lors du remontage ou du réglage d'une roue, serrez
•
les boulons aux couples suivants, puis vérifier de
nouveau après avoir conduit le tracteur sur environ
200 m (200 yards) et 10 fois le mouvement de la
navette de 5 m (5 yards).
1
(1) 240 à 270 Nm
36
1
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