Table des Matières
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UTILISATION DU MOTEUR
PRÉCHAUFFAGE
!
A VERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou accidents mortels :
•
Serrez le frein à main pendant que le moteur se
réchauffe.
•
Veillez à placer tous les leviers de changement de
vitesse sur leur position « NEUTRE ».
Laissez le moteur se réchauffer sans appliquer de charge
pendant 5 minutes après le démarrage, ceci afin de
permettre à l'huile d'atteindre chaque partie du moteur.
Si une charge est appliquée au moteur sans cette période de
réchauffement, des problèmes tels que grippages, ruptures
ou usure prématurée peuvent survenir.
Réchauffage du fluide de transmission par
•
temps froid
Le fluide hydraulique sert de fluide de transmission. Par
temps froid, le fluide sera froid et sa viscosité augmentera.
Cela peut entraîner une circulation du fluide plus lente ou
une pression hydraulique anormalement basse pendant un
certain temps après le démarrage du moteur. Cela peut
entraîner des problèmes dans le système hydraulique. Pour
éviter ce qui précède, observez les instructions suivantes :
Laissez le moteur se réchauffer à environ 50 % du régime
nominal selon le tableau ci-dessous:
Température ambiante
Au-dessus de 0 °C (32 °F)
De 0 à -10 °C (32 à 14 °F)
De -10 à -20 ° C (14 à -4 °F)
Au-dessous de -20 °C (-4 °F)
IMPORTANT :
Ne faites pas fonctionner le tracteur à pleine charge tant
•
qu'il n'est pas suffisamment réchauffé.
DÉMARRAGE-SECOURS
!
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou accidents mortels :
•
Les gaz de la batterie peuvent exploser. Tenez les
cigarettes, étincelles et flammes éloignées de la
batterie.
•
Si la batterie du tracteur, ne démarrez pas le moteur.
•
Ne connectez pas l'autre extrémité du câble de
connexion négatif (-) à la borne négative (-) de la
batterie du tracteur.
Durée de préchauffage requise
Au moins 5 minutes
De 5 à 10 minutes
De 10 à 15 minutes
Plus de 15 minutes
Pour démarrer le moteur en toute sécurité, suivez les
instructions ci-dessous.
1. Placez le véhicule de secours, équipé d'une batterie de
mêmes caractéristiques que celle du tracteur en panne,
assez près de ce dernier afin de pouvoir relier les deux
batteries avec les câbles disponibles. « LES
VÉHICULES NE DOIVENT PAS SE TOUCHER ».
2. Serrez les freins à main des deux véhicules et mettez les
leviers de vitesse au point mort. Arrêtez les deux
moteurs.
3. Portez des lunettes de protection et des gants en
caoutchouc.
4. Attachez la pince rouge à la borne positive (rouge, (+) ou
pos.) de la batterie déchargée et fixez l'autre extrémité
de ce câble à la borne positive (rouge, (+) ou pos.) de la
batterie de secours
5. Fixez l'autre câble à la borne négative (noire, (-) ou
négative) de la batterie de secours.
6. Fixez l'autre extrémité de ce câble au bloc-moteur ou sur
le châssis du tracteur en panne, aussi loin que possible
de la batterie déchargée.
7. Démarrez le véhicule d'assistance et laissez tourner son
moteur pendant quelques instants. Démarrez le tracteur
en panne.
8. Débranchez les câbles de raccordement dans l'ordre
exactement inverse de l'ordre dans lequel vous les avez
branchés. (Étapes 6, 5 et 4).
(1) Batterie déchargée
(2) Câbles de raccordement
(3) Batterie de secours
IMPORTANT :
Cette machine dispose d'un système de démarrage à la
•
masse négative (-) de 12 volts.
Utilisez uniquement la même tension pour le démarrage-
•
secours.
L'utilisation d'une tension plus élevée sur le circuit
•
électrique du tracteur peut gravement endommager son
circuit électrique.
Utilisez uniquement une source de tension correspondante
pour effectuer un « démarrage-secours ».
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