Dometic Kampa CARAVAN AIR AWNINGS Guide D'utilisation page 32

Zoek het opblaasventiel op de voortent (5). Schroef de dop los en bevestig het mondstuk van de pomp (6). Begin te
pompen (7).
Kampa Dometic-voortenten worden geleverd met een hoogwaardige handpomp. Deze zal verder
opblazen dan de aanbevolen druk en het is dus van cruciaal belang dat u de voortent alleen opblaast tot
in de groene zone op de drukmeter. De meter op de bijgeleverde handpomp geeft enkel een meetwaarde
bij een neerwaartse pompbeweging.
Zodra er een goede hoeveelheid lucht in de voortent zit, trekt u de voorzijde van de voortent naar buiten, zodat de
AirPoles hun correcte vorm kunnen aannemen (8).
GEBRUIK GEEN COMPRESSORS DIE ZIJN ONTWORPEN VOOR HET OPPOMPEN VAN AUTOBANDEN.
Deze kunnen uw voortent beschadigen, omdat compressors kunnen opblazen tot een extreme druk en
de drukmeters onnauwkeurig kunnen zijn. Te hard opgeblazen AirPoles worden niet gedekt onder de
productgarantie.
Blijf pompen tot de ideale opblaasdruk van 9 psi (0,62 bar) is bereikt. Pauzeer indien nodig even voordat u meer druk
toevoegt.
LET OP
OPEN NOOIT DE RITS VAN DE BESCHERMENDE SLEUF TERWIJL EEN
AIRPOLE IS OPGEBLAZEN. HIERDOOR ZAL DE AIRPOLE UIT ELKAAR KLAPPEN.
Volgorde van vastzetten
De volgorde waarin u uw opblaasbare Kampa Dometic-voortent vastzet, is belangrijk om ervoor te zorgen dat de tent de
juiste vorm behoudt. Het opzetten van deze voortent gaat anders dan het opzetten van een traditionele voortent. Plaats
de haringen in de volgende volgorde:
A - de achterste hoekvastzetpunten
B - de voorste hoekvastzetpunten
C - de tochtstrookvastzetpunten (niet bij Frontier/Pop/Leggera)
D - deuropeningen (kruislings vastzetten) (11)
E - overgebleven vastzetpunten
Vastzetten
Sluit alle deuren en ingangen. De achterste hoeken zijn op dit punt al vastgezet (Vastzetpunt A - zie de afbeeldingen met
vastzetpunten).
Vastzetpunt B: De voorste hoeken dienen nu te worden vastgezet. Zorg ervoor dat de voortent recht voor uw caravan
staat. Verplaats indien nodig de vastzetpunten op de vier hoeken (Punten A en B) om ervoor te zorgen dat de zijkanten en
voorkant strakgetrokken zijn.
Frontier AIR Pro: Vastzetpunt B wordt aangespannen met de spanbanden die getoond zijn als
lijnen (zie Afbeelding 3c). Zorg dat alle spanbanden strak staan om de haringen goed te kunnen
positioneren.
Vastzetpunt C: De tochtstrookvastzetpunten (blauwe driehoeken) dienen nu te worden vastgezet (niet van toepassing
op Frontier/Pop/Leggera). Dit punt zit vast aan de tochtstrook in de voortent en dient om de positie van de centrale
framedelen te bepalen. Met het naar buiten trekken van dit vastzetpunt, worden de middelste voorste framedelen naar
achteren getrokken en in de juiste positie geplaatst. DIT IS ZEER BELANGRIJK. Het te ver naar voren plaatsen van de
centrale framedelen is een veelgemaakte fout. Het te ver naar voren plaatsen van de framedelen is meestal de oorzaak
van slechte prestaties bij wind en regen. Bovendien zal de voortent er ook niet op zijn mooist uitzien en zal het optionele
tapijt niet goed passen.
Zet alle deuren en openingen kruislings vast (zie Afbeelding 11).
Kruislings vastzetten: Alle openingen met rits dient u kruislings vast te zetten. Hierdoor worden de
aangrenzende panelen aangespannen en vermindert de spanning op de ritsen. Punten die kruislings
vastgezet dienen te worden, zijn vooraf gestikt in een hoek. (zie Afbeelding 11 voor referentie)
32
GROENE
DUKA-AIR-AWN-UG-11-19 DUKA-AIR-AWN-UG-11-19