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Entretien et maintenance
4 : Inspecter visuellement les
conduites et les flexibles de freins
pour rechercher un coincement, des
fuites, des fissures, un éraillement,
etc. Inspecter les plaquettes des
freins à disque pour rechercher une
usure et observer l'état de la surface
des disques. Vérifier l'état d'usure
ou la présence de fissures sur les
garnitures/segments de freins.
Vérifier les autres pièces des freins
dont tambours, cylindres de roue,
étriers, frein à main, etc.
5 : Vérifier visuellement la
présence de dommages, de pièces
desserrées ou manquantes ou de
signes d'usure sur la suspension
avant et arrière et le circuit de direc-
tion. Examiner les composants de
direction assistée afin de vérifier
l'absence de fuites, de fissures, de
points de frottement, etc.
6 : Vérifier si les balais d'essuie-
glace sont usés, fissurés ou sales.
Nettoyer le pare-brise et les balais
d'essuie-glace s'ils sont sales.
Remplacer les balais d'essuie-glace
usés ou endommagés.
7 : Si le véhicule roule dans des
conditions difficiles (routes vallon-
nées ou montagneuses, tractage
fréquent d'une remorque), il faudra
peut-être remplacer le liquide de
frein plus fréquemment.
8 : Vérifier visuellement l'état des
flexibles et les remplacer s'ils sont
fissurés, gonflés ou détériorés.
Vérifier l'état de tous les tuyaux,
raccords et colliers et les remplacer
par des pièces d'origine si néces-
saire. Pour un bon fonctionnement,
il est conseillé de procéder à un
essai de pression du circuit de
refroidissement et du bouchon de
radiateur, ainsi que de nettoyer
l'extérieur du radiateur et du
condenseur de climatisation.
9 : Vérifier que le témoin de rappel
de ceinture de sécurité et les
ceintures de sécurité fonctionnent
correctement. Vérifier si des pièces
du système de ceinture de sécurité
sont desserrées ou endommagées.
Réparer tout ce qui pourrait
empêcher les ceintures de sécurité
de remplir leur fonction. Remplacer
les ceintures de sécurité déchirées
ou effilochées.
10 : Lubrifier tous les barillets de
serrures, les charnières et les
verrous de portes, les charnières et
les verrous de capot et les
charnières et les verrous de coffre.
Il faudra peut-être les graisser plus
fréquemment si l'environnement est
corrosif. L'application de graisse au
silicone sur les bourrelets d'étan-
chéité à l'aide d'un chiffon propre en
prolongera la durée de vie, renfor-
cera l'étanchéité et les empêchera
de coller ou de couiner.
I : vérifier ces éléments et
leurs pièces s'y rapportant. Si néces-
saire, rectifier, nettoyer, faire
l'appoint, régler ou remplacer.
R : remplacer ou changer