Publicité
RÉGLAGES
Roues arrière (Standard et Etroit, voile acier) fig. 64.
La voie arrière est réglable
par déplacement
du flasque sur la
jante et par retournement du flasque.
Ces trois réglages donnent
huit largeurs différentes
variant
de
1,22 m à 1,93 m par paliers de 10 cm.
(sept largeurs de 1,06 m
à 1,67 m pour le tracteur étroit)
Certains montages obligent à intervertir les roues, afin de conserver
le sens de rotation correct des pneumatiques.
Le flanc des pneus
porte une flèche indiquant le sens de montage à observer.
IMPORTANT
: Afin de ne pas contrevenir aux prescriptions du Code
de la route, le tracteur ne devra pas être utilisé sur la voie publique
à une voie donnant une largeur hors tout supérieure à 2,50 m.
RÉGLAGE
DU
PINCEMENT
(tous tracteurs)
Le pincement de 3 mm des roues avant est réglé en usine. Cepen-
dant, quand
on
change
de voie, il est nécessaire
de régler la
longueur de chaque barre de direction. Ceci est fait à l'aide de la
vis pointeau A qui, serrée dans le trou B, fixe la tige C en place
(voir fig. 65). Pour que la vis A pénètre correctement
dans un
trou de la tige C, il faut que le point correspondant en C affleure
la collerette du tube coulissant. Voir les schémas page 94 (tracteurs
Standard ou Etroit) ou page 98 (tracteur Vigneron) pour la longueur
dépassante de la tige C pour chaque voie.
Exemple
: voie de 1,43 m sur un tracteur Standard.
La partie
extensible de l'essieu laisse apparaître deux trous. On voit alors
trois trous en C.
20622
standard
étroit
1,22m
1,42m
1,52m
ROUES
ARRIÈRE
standard
étroit
1,62m
1,36m
1,46m
1,57m
1,67m
3
Fig. 64
EE:
—
Publicité
