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Fig. 46
se MG:
ENTRETIEN
| REFROIDISSEMENT
|
Niveau d'eau du radiateur
: toutes les 10 heures de marche.
Vérifier
le niveau
d'eau
du
radiateur, le compléter uniquement
avec de l'eau de pluie. Ne jamais verser d'eau froide lorsque le
moteur est chaud.
ATTENTION
: Lorsque le moteur est chaud,
il existe une surpression
à l'intérieur du radiateur. Desserrer lentement le bouchon au premier
cran.
Laisser
tomber
ia
pression
avant
d'enlever
entièrement
le
bouchon.
Nettoyage du radiateur
: toutes les 200 heures de marche.
Toutes
les 200 heures de travail et plus souvent
en conditions
poussiéreuses, il est nécessaire de nettoyer les ailettes du radiateur
pour les débarrasser
des
poussières,
insectes,
pailles, etc., qui
peuvent l'obstruer et réduire la surface de refroidissement.
Le nettoyage
est facile à exécuter,
le radiateur étant accessible
par la porte de la grille avant du capot.
Vidange du circuit de refroidissement
:
Toutes les 1.000 heures de marche.
Effectuer
la vidange
complète
du
système
de
refroidissement
en ouvrant :
—
le robinet du bloc moteur (côté gauche), fig. 47,
—
le robinet à la base du radiateur, côté droit, fig. 46,
—
le bouchon de remplissage du radiateur,
puis rincer jusqu'à
ce que
l'eau de rinçage coule
parfaitement
claire et remplir avec de l'eau de pluie.
EN re
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