Figure 75
1. Élément secondaire du
filtre à carburant
Repose du préfiltre et de l'élément secondaire
du filtre à carburant
Important: Ne préremplissez pas de carburant le filtre
à carburant côté pression à moins d'utiliser un
obturateur côté propre. Le préremplissage du filtre à
carburant côté pression sans utiliser un obturateur côté
propre peut laisser passer des débris dans le système
d'alimentation et endommager les composants
du système.
Important: Si possible, préremplissez les éléments
filtrants du filtre à carburant de carburant propre avant
le montage, en utilisant l'obturateur côte propre
garni du filtre.
Ne versez pas le carburant directement dans le centre du
filtre, car du carburant non filtré passera dans le système
d'alimentation ce qui pourra endommager les
composants du système.
Remarque: Vous devez amorcer le système après avoir
installé les éléments du filtre à carburant.
1. Essuyez les plans de joint des adaptateurs du préfiltre
et de l'élément secondaire du filtre à carburant
(Figure 74
et
Figure
2. Lubrifiez les joints des éléments filtrants avec de
l'huile moteur propre.
3. Montez le préfiltre sur l'adaptateur et serrez le
filtre jusqu'à ce que le joint touche la surface de
la tête du filtre
(Figure
4. Serrez le filtre à carburant de 3/4 de tour
supplémentaire après le contact.
Important: Ne serrez pas le filtre à carburant
excessivement.
5. Rebranchez le faisceau de câblage au détecteur
d'eau dans le carburant.
2. Adaptateur de filtre
(élément secondaire
du filtre à carburant)
75).
74).
6. Montez l'élément secondaire sur
l'adaptateur et serrez le filtre jusqu'à ce
que le joint touche la surface de la tête du filtre
75).
7. Serrez le filtre à carburant de 3/4 de tour
supplémentaire après le contact.
Important: Ne serrez pas le filtre à carburant
excessivement.
8. Purgez l'air du système d'alimentation
en amorçant le système; voir
d'alimentation (page
Amorçage du système d'alimentation
ATTENTION
Le système d'alimentation est sous haute
pression. Si vous purgez le système sans suivre
les précautions appropriées ou sans posséder les
compétences requises, le liquide peut vous blesser
s'il est injecté sous la peau, ou causer un
incendie ou une explosion.
• Ne desserrez aucun raccord pendant que le
moteur tourne.
• Pour plus de renseignements sur la procédure de
purge correcte, lisez le manuel du propriétaire du
moteur ou contactez votre dépositaire-réparateur
Toro agréé.
Amorcez le système d'alimentation pour éliminer
l'air du système dans les cas suivants :
•
Le moteur a tourné jusqu'à ce que le réservoir de
carburant soit vide.
•
Remplacement des éléments du filtre à carburant.
•
Dépose de certaines pièces du système
d'alimentation pour réparation.
1. Vérifiez que le réservoir de carburant contient du
carburant.
2. Tournez le coupe-batterie dans le sens horaire en
position activée; voir
3. Nettoyez la tête de la pompe à carburant et la pompe
d'amorçage à l'aide d'un nettoyant
aérosol à séchage rapide et à l'air comprimé
(Figure
76).
57
Amorçage du système
57).
Coupe-batterie (page
23).
(Figure