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Remarques
•
Il est important de comprendre que ce sont les 6-8 premiers tours autour du
tambour et NON le point de fixation de la borne du tambour qui permettent au câble
métallique ou synthétique de se fixer sur le tambour.
•
La fixation du tambour n'est pas porteuse. Elle est uniquement conçue pour
permettre d'enrouler le câble sous une charge suffisante afin qu'il s'enroule
fermement sur le tambour.
•
À l'état neuf, le câble métallique est graisseux et élastique et peut facilement se
dérouler sur le tambour si la tension est relâchée.
•
Si les enroulements extérieurs d'un câble d'acier se « déroulent », vous devez retirer
tout le câble et l'enrouler à nouveau sous tension. Le non-respect de cette consigne
entraînera une défaillance de la fixation du tambour.
5. FONCTIONNEMENT DU TREUIL
•
Assurez-vous que le véhicule est sécurisé en actionnant le frein de stationnement ou
en calant les roues.
•
Mettez le câble hors tension (sur une courte distance) ou faites-le sortir librement et
connectez-le à un point d'ancrage approprié.
•
Vérifiez à nouveau tous les câbles d'amarrage avant le début de toute opération.
•
Branchez la commande manuelle du treuil et mettez en marche le coupe-batterie. Faites
passer la commande manuelle par l'avant du véhicule et par la fenêtre du conducteur.
•
Afin de commencer le treuillage, démarrez le moteur du véhicule et, avec la
transmission au point mort, actionnez le treuil tout en guidant la trajectoire du treuil
avec la direction du véhicule jusqu'à ce qu'il soit libre.
•
Veillez à ce que le câble s'enroule uniformément sur le tambour. Un treuillage à
angle aigu peut entraîner un entassement du câble sur le tambour, ce qui pourrait
endommager le treuil.
•
Une fois l'opération terminée, le câble doit être retiré et remis sous tension en vue de
son utilisation future
Remarques
•
Votre treuil n'est pas conçu pour être utilisé en continu mais plutôt pour fournir les
tractions de courte durée à forte charge nécessaires pour récupérer un véhicule tout-
terrain en difficulté.
•
Ne laissez jamais le moteur du treuil caler.
•
Dès que vous faites fonctionner votre treuil, celui-ci génère de la chaleur dans
le moteur. Une charge élevée, un fonctionnement prolongé ou répété peuvent
entraîner une surchauffe du moteur. Surveillez en permanence la température du
moteur. Si le moteur atteint une température trop élevée pour que vous puissiez
confortablement poser votre main dessus, interrompez immédiatement le processus
et laissez le moteur refroidir avant de reprendre les opérations.
info@winchmax.co.uk
Tel 00441986899264
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