ROUES DE CONTROLE (F)
Roue combinée contrôle et transport
Comme roue de contrôle
ә
La profondeur de travail est réglée par la vis (1).
Si le débattement de réglage n'est pas suffisant, le réglage peut être
aussi réalisé avec la vis de réglage (2). Ces vis servent aussi à un
réglage dissymétrique pour une profondeur de travail différente à
gauche et à droite.
Comme roue de transport
e
Laroue combinöe peutservir
aussi de roue de
transport.
Ceci soulage Pessieu
arriere etle relevage
du tracteur.
İmportant:
Retirer toulours
le 3eme
point
pour le transport
sur route
TD 55/93/3
Pneumatique
10.0/80-12 10 Ply
Pression max. 4.2 bar
TD65/92/74
Position transport
TD55/93/2
(943) 9600-F KOMBI-RAD
- 25 -
Position de travail
TD55/93/1
Modification en position travail
Mettre le troisième point et lever la charrue avec le relevage du
tracteur.
Retirer le verrou de la tête d'attelage
-
Pivoter de 180° la manette (79) de l'excentrique (Position A)
Tourner la charrue jusqu'en position verticale.
Retirer laxe (3), pivoter la console de roue d'environ 90° dans la
position travail et la verrouiller dans cette position à l'aide de Paxe (3)
(Voir schéma "position de travail").
-
Менге la goupille (5).
Modification en position transport
Retirer laxe (3), pivoter la console de roue d'environ 90° dans la
position transport et la verrouiller dans cette position à l'aide de l'axe
(3) (Voir schéma "position de transport"). Mettre la goupille (5).
Libérer le verrou de la téte d'attelage
-
Pivoter de 180° la manette (79) de l'excentrique (Position B)
Lever la charrue avec le relevage du tracteur.
Faire tourner lentement la charrue jusqu'a ce qu'elle vienne se
verrouiller automatiquement en position horizontale.
Retirer le troisieme point (1).
=
=
Remarque
importante:
au transport,
le
troisieme point
ne doit jamais
relier le tracteur
avec la charrue.
TD65/92/75