Publicité
Charge de votre véhicule - Véhicule électrique à batterie
•
Protection GFCI : le chargeur est équipé
d'un système de réaction d'interruption
de circuit en cas d'anomalie de mise à
la terre (GFCI) pour vous protéger
contre les chocs électriques. Si le
module de chargeur détecte une
anomalie de mise à la terre de la sortie,
il arrête l'alimentation vers le câble de
sortie et allume le témoin rouge.
•
Isolation : le module de chargeur, le
connecteur, l'ensemble de câble et le
coupleur de charge sont complètement
isolés et aucune pièce sous tension
n'est exposée pour vous protéger
contre les chocs électriques.
•
Déconnexion non intentionnelle : le
coupleur de charge est conçu pour
minimiser toutes déconnexions non
intentionnelles. Un fil de signal pilote
dans le câble et le coupleur de charge
élimine la possibilité de choc électrique
lorsque le câble n'est pas connecté à
un véhicule ou en cas de déconnexion
imprévue pendant une charge. La
déconnexion pendant la charge est
sécurisée.
Non alimenté
ORANGE
Eteint
Assurez-vous que la prise fonctionne et
que le disjoncteur est en position ON ou
essayez d'utiliser une autre prise.
Assurez-vous que le connecteur est
complètement inséré dans le cordon
d'alimentation mobile. Assurez-vous que
la fiche n'est pas gravement dégradée. Si
l'erreur persiste, contactez votre
concessionnaire agréé.
Transit (TTS) Vehicles Built From: 04-03-2024, CG3796frFRA frFRA, Edition date: 202311, First-Printing
INDICATEURS D'ÉQUIPEMENT
DE CHARGE
E336515
Note : La première fois que le chargeur est
branché sur une prise murale, les témoins
orange, bleu et rouge clignotent une fois.
Ensuite, le témoin bleu s'allume, puis le
témoin rouge clignote. Enfin, le témoin bleu
s'éteint, puis s'allume. Ce cycle se produit
à deux reprises si le connecteur utilisé diffère
de celui de la charge précédente.
BLEU
Eteint
235
A
Témoin d'anomalie orange
B
Témoin d'état bleu
C
Témoin de panne rouge
ROUGE
Eteint
Le cordon d'alimen-
tation mobile n'est
Détails
pas alimenté.
Publicité
