Détection Des Pannes; La Pompe Ne Démarre Pas - Xylem Flygt 3127 Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien

7 Détection des pannes
7 Détection des pannes
Introduction
DANGER : Risque de choc électrique
Le dépannage d'un panneau de commande sous tension expose le personnel à des
tensions dangereuses. Le dépannage électrique doit être exécuté par un électricien
qualifié.
Respecter ces règles pour le dépannage :
• Débrancher et verrouiller l'alimentation, sauf si les contrôles effectués nécessitent une
mise sous tension.
• S'assurer que personne ne se trouve à proximité de l'appareil lorsque l'alimentation
est rétablie.
• Pour effectuer une recherche de panne sur un appareil électrique, utiliser les éléments
suivants :
7.1 La pompe ne démarre pas
DANGER : Risque d'écrasement
Les pièces mobiles peuvent happer ou écraser. Toujours débrancher et verrouiller
l'alimentation avant toute opération d'installation ou de maintenance. Le non-respect de
cette consigne pourra entraîner des dégâts matériels.
AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique
Le moteur à aimant permanent génère des tensions lors de la rotation de l'arbre, même si
les sources d'alimentation sont déconnectées. Ne jamais effectuer de travaux électriques
si l'arbre est susceptible de tourner.
REMARQUE :
Si le disjoncteur déclenche de manière répétitive, NE PAS ESSAYER de le réenclencher à
tout prix. Cela risquerait d'endommager l'équipement.
Cause
Une alarme s'est déclenchée au
niveau du panneau de commande.
La pompe ne démarre pas
automatiquement mais peut être
démarrée manuellement.
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– Contrôleur universel
– Lampe témoin (testeur de tension continue)
– Schéma de câblage
Solution
Vérifier :
• Que la roue tourne librement.
• Que les témoins du capteur n'indiquent pas d'alarme.
• Que la protection contre les surcharges ne s'est pas déclenchée.
Si le problème persiste :
Contacter le commercial ou le service après-vente local.
Vérifier :
• Que le régulateur de niveau de démarrage fonctionne. Nettoyer ou
remplacer au besoin.
• Que toutes les connexions sont en bon état.
• Que les bobines de relais et de contacteur sont en bon état.
• Que le sélecteur "Man/Auto" (manuel/automatique) établit le contact
dans ses deux positions.
Vérifier le circuit de contrôle et son bon fonctionnement.
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